Suzuki DR125SM Manual De Servicio página 269

7-64 CHASIS
• En esta condición, revise la "línea de la llanta" B marcada en
las paredes del neumático. La línea debe ser equidistante del
borde de la llanta todo alrededor. Si la distancia entre la línea
de la llanta y el borde de la llanta varía, esto quiere decir que
el talón no esta adecuadamente asentado. Si este es el caso,
desinfle el neumático totalmente y levante el talón por ambos
lados. Recubra el talón con lubricante y coloque el neumático
nuevamente.
• Cuando el borde de apoyo esté correctamente colocado,
ajuste la presión a la especificación.
• Si es necesario, ajuste el equilibrio de los neumáticos.
!
No circule a gran velocidad con un neumático repa-
rado.
 Presión de los neumáticos de inflado en frío
Un conductor
(2,00 kgf/cm²)
Conductor y
pasajero (2,00 kgf/cm²)
Delantero
200 kPa
kPa (2,25 kgf/cm²)
200 kPa
kPa (2,50 kgf/cm²)
Trasero
225
250