pericolo di caduta.
i
L'intero scarico di emergenza deve essere sem-
pre monitorato dall'operatore.
Mettere fuori servizio il ponte sollevatore fino
i
alla sostituzione dei componenti difettosi.
Rimettere in servizio il ponte solleva-
tore solo se esso si trova in condizioni
perfette di sicurezza tecnica.
• Successivamente effettuare un ripristino come
descritto nel manuale operativo.
6.3
Reset dopo un abbassamento d'emer-
genza
i
Solo se il ponte sollevatore si trova nella posizio-
ne più bassa è possibile effettuare un reset.
Un accesso all'interruttore DIP può av-
venire soltanto ad opera di personale
specializzato e autorizzato con debita
formazione.
a) Non ci deve essere alcun veicolo sul ponte solle-
vatore.
b) Rimuovere la copertura posteriore del montante
di comando.
c) Rimuovere la copertura sul box elettrico.
d) Premere il tasto 1 (pulsante reset) e tenerlo pre-
muto.
e) Disinserire l'interruttore e attendere 5 secondi
(Tenere premuto il pulsante reset).
f) Inserire l'interruttore e attendere 5 secondi. (Te-
nere premuto il pulsante reset).
g) Rilasciare il tasto reset.
h) Premere il tasto "abbassare" fino a quando il
ponte sollevatore (entrambe le piattaforme) ha
raggiunto la posizione più bassa.
i) Se necessario, ripetere nuovamente le fasi da d)
ad h) per assicurarsi che sia stata raggiunta la
posizione più bassa del ponte sollevatore.
j) Successivamente posizionare l'interruttore DIP 7
su "on".
k) L'interruttore DIP 5 rimane posizione "on".
l) Ripetere le fasi da d) ad h)
m) Successivamente posizionare l'interruttore DIP
7 su "off". L'interruttore DIP 5 rimane posizione
"on".
n) Sulla scheda i 3 diodi luminosi devono illuminarsi
in modo permanente. Un ulteriore diodo lumino-
so deve lampeggiare a ritmo di un secondo.
o) Il ponte sollevatore adesso deve essere abbas-
sato e sollevato più volte senza veicolo, osser-
vando sempre l'intero processo di sollevamento
e abbassamento.
p) Bisogna rimontare le coperture.
OPI-POWER LIFT HDL 6500 SST DG-7000 SST DG-8000 SST DG - HYMAX H 6500 DG-H 7000-V1.0-DE-EN-FR-ES-IT
240
7
Manutenzione e cura del ponte
sollevatore
i
Prima di una manutenzione bisogna eseguire
tutti i preparativi per i lavori di manutenzione
e riparazione all'impianto di sollevamento in
modo da evitare pericoli per la vita e l'incolu-
mità delle persone e danni materiali.
i
Basi legali: BSV (ordinanza sui mezzi di esercizio)
+ BGR500 (Gestione di mezzi di lavoro)
Durante lo sviluppo e la produzione dei prodotti
Nußbaum si dà molta importanza alla durata e alla
sicurezza. Per garantire la sicurezza dell'operatore,
l'affidabilità del prodotto e bassi costi di manuten-
zione, le richieste in garanzia e in ultima analisi an-
che la durata dei prodotti, il montaggio e l'utilizzo
corretto sono tanto importanti quanto una manu-
tenzione e una cura periodica e in misura sufficiente.
I nostri ponti soddisfano o addirittura superano gli
standard di sicurezza dei paesi nei quali vengono
venduti. Le normative europee ad es. impongo-
no di far eseguire una manutenzione ad opera di
personale specializzato ogni 12 mesi di esercizio
dell'impianto. Per poter garantire la massima dispo-
nibilità e funzionalità dell'impianto di sollevamento,
bisogna garantire i lavori di pulizia, cura e manuten-
zione tramite eventuali contratti di manutenzione.
Il ponte sollevatore, dopo la prima messa in servizio
deve essere controllato regolarmente da un peri-
to in base ai seguenti intervalli. In caso di funziona-
mento intenso e di sporcizia elevata bisogna ridurre
il tempo che intercorre fra gli intervalli di manuten-
zione.
Durante l'utilizzo quotidiano bisogna osservare la
funzionalità totale del ponte sollevatore. In caso
di malfunzionamenti bisogna informare il servizio
clienti.
7.1
Piano di manutenzione
i
Prima dell'inizio della manutenzione bisogna
scollegare la macchina dalla rete elettrica. L'a-
rea di lavoro attorno al ponte sollevatore deve
essere delimitata per evitare un accesso non
autorizzato.
• Prima dell'inizio della manutenzione bisogna scol-
legare la macchina dalla rete elettrica. L'impian-
to deve essere bloccato per evitare un abbassa-
mento e un accesso non autorizzato.
• Pulire le bielle del cilindro di sollevamento elimi-
nando sabbia e sporcizia con aria compressa.
In presenza di aste bisogna usare un grasso lubrifi-
cante ad alte prestazioni (ca. 5 g per asta) ad es
S2 DIN 51503 KE2G-60 della ditta Renolit.