Identificação De Bombas Com Aprovação Ex - Wilo Rexa PRO Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

ANEXO
10.2.1. Identificação de bombas com aprovação Ex
As bombas aprovadas para a utilização em at-
mosferas explosivas têm de estar identificadas da
seguinte forma na placa de identificação:
• Símbolo "Ex" da respectiva aprovação
• Dados relativos à classificação Ex
• Número de certificação
10.2.2. Aprovação de acordo com ATEX
Os motores estão homologados para o funciona-
mento em atmosferas com risco de explosão de
acordo com a Directiva CE 94/09/CE, destinados
a aparelhos eléctricos do grupo II, categoria 2.
Desse modo, os motores podem ser aplicados na
zona 1 e 2.
Estes motores não podem ser utilizados na zona
0!
Os aparelhos não eléctricos, como p. ex., o siste-
ma hidráulico, cumprem igualmente a Directiva
CE 94/09/CE.
Classificação ATEX
A classificação Ex, p. ex., II 2G Ex de IIB T4 Gb, na
placa de identificação indica o seguinte:
• II = grupo de aparelhos
• 2G = categoria de aparelhos (2 = adequado para
a zona 1, G = gases, vapores e névoa)
• Ex = aparelho com protecção antideflagrante
conforme a Euronorm
• d = tipo de protecção de ignição do corpo do
motor: Protecção resistente à pressão
• e = tipo de protecção de ignição dos terminais de
ligação: Segurança aumentada
• II = destina‑se a locais com risco de explosão,
excepto em minas
• B = destina‑se à utilização em conjunto com
gases da subdivisão B (todos os gases, excepto
hidrogénio, acetileno, dissulfeto de carbono)
• T4 = a temperatura máx. da superfície do apare-
lho é 135 °C
• Gb = nível de protecção do aparelho "b"
Tipo de protecção "Protecção resistente à
pressão"
Os motores deste tipo de protecção têm de estar
equipados com um limitador de temperatura
(monitorização da temperatura de 1 circuito).
Número de certificação
Encontrará o número de certificação na placa de
identificação, na confirmação da sua encomenda,
bem como na folha de especificações técnicas.
10.2.3. Ligação eléctrica
PERIGO de morte devido a corrente eléctrica!
Uma ligação eléctrica incorrecta representa
perigo de morte devido a choque eléctrico e/
ou explosão. A ligação eléctrica apenas pode
ser realizada por electricistas autorizados pelo
fornecedor de energia local e em conformida-
de com as leis vigentes localmente.
Manual de Instalação e funcionamento Wilo-Rexa PRO
Para além das informações constantes do capítulo
"Ligação eléctrica", devem ser respeitados os
seguintes pontos no caso de bombas com apro-
vação Ex:
• A ligação do cabo eléctrico tem de ser realizada
fora da área com risco de explosão ou dentro de
um corpo com um tipo de protecção de ignição
em conformidade com a DIN EN 60079‑0!
• Tolerância de tensão: ±10%
As unidades com uma tensão nominal de
380...415 V possuem uma tolerância de tensão
máx. de ±5 %.
• Todos os dispositivos de monitorização fora das
"áreas com protecção antideflagrante" têm de ser
ligados através de um relé de corte antideflagran-
te. Para o efeito, recomendamos o relé "XR‑42x".
Ligação da monitorização da temperatura
O motor P 13 está equipado com um limitador de
temperatura (monitorização da temperatura de 1
circuito).
O motor pode estar equipado opcionalmente com
um regulador e limitador de temperatura (moni-
torização da temperatura de 2 circuitos).
O motor P 17 está equipado com regulação
e limitador de temperatura (monitorização da
temperatura de 2 circuitos).
PERIGO de morte devido a ligação errada!
Existe perigo de explosão no caso de so-
breaquecimento do motor! O limitador de
temperatura tem de ser ligado de modo a que,
caso dispare, a reactivação só seja possível
depois de premida manualmente uma "tecla
de desbloqueio"!
• No caso de uma monitorização da temperatura de
2 circuitos, pode ocorrer um reinício automático
com regulador da temperatura através da baixa
temperatura. Neste caso, tem de ser cumprida
a frequência máx. de ligação de 15/h com uma
pausa de 3 minutos.
• Tem de ocorrer uma desconexão com bloqueio de
reactivação quando for atingido o valor limite para
o limitador de temperatura.
• Os sensores bimetálicos têm de ser ligados atra-
vés de um relé de aproveitamento. Para o efeito,
recomendamos o relé "CM‑MSS". Neste caso,
o valor limite já está predefinido.
Valores de ligação: máx. 250 V(AC), 2,5 A,
cos φ = 1
• Os sensores PTC (disponíveis opcionalmente/con-
forme DIN 44082) têm de ser ligados através de
um relé de aproveitamento. Para o efeito, reco-
mendamos o relé "CM‑MSS". Neste caso, o valor
limite já está predefinido.
Monitorização da câmara do motor (apenas no
motor P 13)
• A monitorização da câmara do motor tem de ser
ligada através de um relé de aproveitamento. Para
o efeito, recomendamos o relé "NIV 101/A". O
valor limite é de 30 kohms. Tem de ocorrer uma
desactivação quando for atingido o valor limite.
Portugués
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