Profundidad Del Dibujo - Opel ASTRA GTC Manual De Instrucciones

254 Cuidado del vehículo
5. Gire la rueda de ajuste para ir al
menú de presión de los neumáti‐
cos.
6. Pulse SET/CLR para empezar el
proceso de emparejamiento de
los sensores. Debería visuali‐
zarse un mensaje solicitando la
aceptación del proceso.
Pulse de nuevo SET/CLR para
confirmar la selección. La bocina
suena dos veces para indicar que
el receptor está en modo de
aprendizaje.
7. Empiece por la rueda delantera
del lado izquierdo.
8. Coloque la herramienta de apren‐
dizaje sobre el flanco del neumá‐
tico, cerca del vástago de la
válvula. Luego pulse el botón para
activar el sensor de presión de los
neumáticos. Un toque de la
bocina confirma que el código de
identificación del sensor ha sido
emparejado con esta posición de
la rueda.
9. Continúe con la rueda delantera
derecha y repita el procedimiento
del paso 8.
10. Continúe con la rueda trasera
derecha y repita el procedimiento
del paso 8.
11. Continúe con la rueda trasera
izquierda y repita el procedi‐
miento del paso 8. La bocina
suena dos veces para indicar que
el código de identificación del
sensor ha sido emparejado con el
neumático trasero izquierdo y que
el proceso de emparejamiento de
los sensores de presión de los
neumáticos no está activo.
12. Desconecte el encendido.
13. Ajuste los cuatro neumáticos a la
presión de aire recomendada en
la etiqueta de presiones de los
neumáticos.
14. Asegúrese de que el estado de
carga del neumático se ajuste
conforme a la presión seleccio‐
nada 3 99.

Profundidad del dibujo

Compruebe regularmente la profun‐
didad del dibujo.
Por motivos de seguridad, los
neumáticos deben sustituirse al
alcanzar el dibujo una profundidad de
2-3 mm (neumáticos de invierno: a
los 4 mm).
Por motivos de seguridad, se reco‐
mienda que la profundidad del dibujo
de los neumáticos de un eje no varíe
en más de 2 mm.
La profundidad mínima autorizada
legalmente (1,6 mm) se ha alcanzado
cuando el dibujo muestra un indica‐
dor de desgaste (TWI = Tread Wear
Indicator). Su posición se indica
mediante marcas en el flanco del
neumático.