Siemens SINAMICS G120C Serie Instrucciones De Servicio página 125

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Selección de la clase de aplicación adecuada
Al elegir una clase de aplicación, el convertidor preasigna ajustes adecuados a la regulación
del motor:
Clase de aplicación
Motores utilizables
Ejemplos de apli‐
● Bombas, ventiladores y compresores con
cación
● Chorreado en húmedo o en seco
● Molinos, mezcladoras, amasadoras,
● Sistemas transportadores horizontales
● Cabezales simples
Características
● Tiempo de compensación típico tras un
● Tiempo de compensación típico tras un golpe
● "Standard Drive Control" es adecuado para
● "Standard Drive Control" no se ve afectado
Convertidores SINAMICS G120C
Instrucciones de servicio, 04/2018, FW V4.7 SP10, A5E34263257E AG
Standard Drive Control
Motores asíncronos
característica flujo-velocidad
trituradoras, agitadores
(cintas transportadoras, transportadores de
rodillos, transportadores de cadena)
cambio de velocidad: 100 ms ... 200 ms
de carga: 500 ms
los siguientes requisitos:
Todas las potencias de motor
Tiempo de aceleración 0 → velocidad
asignada (en función de la potencia
asignada del motor):
1 s (0,1 kW) ... 10 s (45 kW)
Aplicaciones con par de carga constante,
sin golpes de carga
por los ajustes imprecisos de los datos del
motor
5.4 Puesta en marcha rápida utilizando el panel de mando BOP-2
● Bombas y compresores con máquinas de
desplazamiento positivo
● Hornos rotativos
● Extrusoras
● Centrifugadoras
● Tiempo típico de compensación tras un cambio
de velocidad: < 100 ms
● Tiempo de compensación típico tras un golpe
de carga: 200 ms
● "Dynamic Drive Control" regula y limita el par
motor
● Precisión de par alcanzable: ± 5 % en el rango
15 % ... 100 % de la velocidad asignada
● Se recomienda "Dynamic Drive Control" para
las siguientes aplicaciones:
● Se requiere "Dynamic Drive Control" para un
tiempo de aceleración 0 → velocidad asignada
(dependiendo de la potencia asignada del
motor): < 1 s (0,1 kW)...< 10 s (132 kW).
Puesta en marcha
Dynamic Drive Control
Motores asíncronos y síncronos
Potencias de motor > 11 kW
Con golpes de carga del 10 % ... > 100 %
del par asignado del motor
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