Tipo de regulación
Control por U/f o regulación de corriente-flujo
Características
● Tiempo de compensación típico tras un
● Tiempo de compensación típico tras un golpe
● Este tipo de regulación es adecuado para los
● El tipo de regulación no se ve afectado por
Frecuencia de sali‐
da máx.
Regulación de par
Puesta en marcha
● A diferencia de la regulación vectorial sin
Convertidores SINAMICS G120C
Instrucciones de servicio, 04/2018, FW V4.7 SP10, A5E34263257E AG
(FCC)
cambio de velocidad: 100 ms ... 200 ms
de carga: 500 ms
siguientes requisitos:
–
Todas las potencias de motor
–
Tiempo de aceleración 0 → velocidad
asignada (en función de la potencia
asignada del motor):
1 s (0,1 kW) ... 10 s (45 kW)
–
Aplicaciones con par de carga constante,
sin golpes de carga
los ajustes imprecisos de los datos del motor
550 Hz
Sin regulación de par
encóder, no hay que ajustar ningún regulador
de velocidad
5.5 Puesta en marcha rápida con un PC
Regulación vectorial sin encóder
● Tiempo típico de compensación tras un cambio
de velocidad: < 100 ms
● Tiempo de compensación típico tras un golpe
de carga: 200 ms
● El tipo de regulación regula y limita el par motor
● Precisión de par alcanzable: ± 5 % en el rango
15 % ... 100 % de la velocidad asignada
● Se recomienda este tipo de regulación para las
siguientes aplicaciones:
–
Potencias de motor > 11 kW
–
Con golpes de carga del 10 % ... > 100 %
del par asignado del motor
● El tipo de regulación se requiere para un tiempo
de aceleración 0 → velocidad asignada
(dependiendo de la potencia asignada del
motor): < 1 s (0,1 kW) ... < 10 s (132 kW).
240 Hz
Regulación de velocidad con regulación de par su‐
bordinada
Puesta en marcha
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