manual usuari mtr ita ok.qxp
12/06/2012
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DESCRIZIONE DEL CICLOMOTORE
Questo ciclomotore incorpora un motore MINARELLI monocilindrico a due tempi con refrigerazione liqui-
da e ammissione a lamelle. La cilindrata è di 49,7 centimetri cubici, con un alesaggio da 40,3 mm. e
una corsa da 39 mm.
L'accensione è elettronica con bobina A.T. da 85 W e 12 Volt.
Frizione a dischi multipli di acciaio e con molle a pressione costante, in bagno di olio.
Il motore è ancorato ad un telaio di tipo perimetrale di grande resistenza, con cuscinetti di direzione di
tipo conico.
La sospensione anteriore nei modelli MRT e MRT supermotard 50 è composta da una forcella idraulica
con barre di 37 mm di diametro.
Nei modelli PRO è composta da una forcella invertita idraulica con barre da 40 mm.
Nei modelli MRT e MRT supermotard 50 la sospensione posteriore è composta da un ammortizzatore
idraulico di grande resistenza e comodità.
La sospensione posteriore dei modelli PRO è composta da un ammortizzatore ancorato ad un sistema
progressivo di bielle (Progresive Racing System) che genera grande delicatezza nel funzionamento. Nei
modelli PRO inoltre è compreso un ammortizzatore a gas con regolazione della precarica delle molle.
Nei modelli MRT e MRT supermotard 50 il freno del disco anteriore è di 220 mm. di diametro di acciaio
inossidabile e di 180 mm. con pinza radiale.
Nei modelli PRO il disco anteriore è di 260 mm. e il posteriore di 220 mm con una pinza radiale a dop-
pio pistoncino.
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