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Asientos y almacenaje
Apoyabrazos de los asientos posteriores*
– El apoyabrazos lo puede abatir hacia abajo por el lazo para un aumento del confort
fig.
53.
Calefacción de asiento*
Las banquetas y los respaldos de los asientos delanteros puede calefactarse eléctrica-
mente.
– Pulsando la superficie del regulador donde se encuentra el símbolo
podrá activar y regular la calefacción de asiento del conductor o bien del acompa-
ñante.
– Pulsando activa la calefacción a su intensidad máxima, visualizado por los tres
testigos que lucen en el conmutador.
Fig. 53 Asientos traseros: Apoyabrazos
Fig. 54 Cuadro de interruptores: Regu-
lador de la calefacción de asientos
delanteros
fig. 54
– La pulsación repetida del conmutador reduce la intensidad de la calefacción hasta
desactivarla. La intensidad de la calefacción se reproduce por el número de
testigos iluminados en el conmutador.
¡ATENCIÓN!
Si Vd. o su acompañante padecen una perceptividad de dolor y/o temperatura
limitada, por ejemplo a causa de una medicación, parálisis o enfermedades
crónicas (p. ej., diabetes), recomendamos renunciar por completo al uso de la
calefacción del asiento. Puede causar quemaduras de difícil curación en la
espalda, nalgas y piernas. Si aún así quiere utilizar el asiento calefactable, reco-
mendamos que, en trayectos largos, haga a menudo pausas para que, en los
casos anteriormente nombrados, el cuerpo se pueda rehacer del esfuerzo del
viaje. Consultar su médico para diagnosticar su situación concreta.
¡Cuidado!
Para no dañar los elementos calefactores de los asientos, no debe arrodillarse
sobre estos y evitar presionarlos por algún punto.
Cuando los asientos no están ocupados por personas o en ellos se hallan objetos
fijados o reposados, tal como por ejemplo un asiento infantil, o una bolsa y cosas pare-
cidas, no utilice el asiento calefactable. Puede surgir un fallo de los elementos calefac-
tores del asiento calefactable.
No limpie los asientos con nada que los humedezca página 138.
Nota
El calefaccionado de asiento sólo se debería conectar con el motor en marcha. De
este modo se conservará notablemente la capacidad de la batería.
Si disminuye la tensión de a bordo, la calefacción del asiento se desconectará
automáticamente a fin de conservar suficiente energía eléctrica para la gestión del
motor.
Pedales
Con respecto a un uso seguro de los pedales deberá utilizar únicamente alfombrillas
originales Škoda.