Verificación De La Batería De Arranque; Utilización Del Grupo; Funcionamiento - SDMO TECHNIC 20000TE AVR C Manual De Utilización Y Mantenimiento

3.6. Verificación de la batería de arranque
No coloque nunca la batería cerca de una llama o del fuego.
Utilice sólo herramientas aisladas.
No utilice nunca ácido sulfúrico o agua acidificada para completar el nivel de electrolito.
Peligro
Compruebe que el borne « - » de la batería (fig. A - ref. 13) está conectado al circuito correctamente.
4. Utilización del grupo
Antes de cualquier utilización, se deben comprender perfectamente todos los mandos y maniobras.
Para detener el grupo electrógeno de modo urgente, pulsar el botón de parada de emergencia.
Aviso
4.1. Arranque
Compruebe el nivel de aceite (consulte § Verificación del nivel de aceite).
Abra la llave de carburante (fig. A - ref. 7 y fig. C - ref. 1).
Gire la llave del MODYS (fig. A - ref. 10) a la posición "ON": todos los pilotos luminosos del MODYS se encenderán brevemente.
Pulse una vez el botón "START" del MODYS (fig. A - ref. 9): después de unos segundos el grupo electrógeno se pondrá en
marcha.
El MODYS realiza automáticamente cinco intentos de puesta en marcha. Si el grupo electrógeno no se pone en marcha después
de cinco intentos, consulte § Localización de averías menores.

4.2. Funcionamiento

Cuando el grupo electrógeno haya estabilizado su velocidad (transcurridos unos 3 minutos):
Compruebe que los disyuntores (fig. A - ref. 11) estén en la posición hundida. Púlselos si es necesario.
Conecte los aparatos que va a utilizar a las tomas eléctricas (fig. A – ref. 12) del grupo electrógeno.
El contador horario (fig. A – ref. 15) indica el tiempo de funcionamiento del grupo electrógeno.
4.3. Parada
Desconecte las tomas eléctricas (fig. A - ref. 12) y deje que el motor funcione en vacío durante 1 o 2 minutos.
Gire la llave del MODYS (fig. A - ref. 10) a la posición "OFF" : el grupo se detiene.
Cierre la llave de carburante (fig. A - ref. 7 y fig. C - ref. 1).
Garantice siempre la ventilación adecuada del grupo electrógeno.
Incluso después de detenerse, el motor sigue emitiendo calor.
Aviso
5. Protecciones
5.1. Disyuntor
El circuito eléctrico del grupo está protegido por uno o varios interruptores magnetotérmicos, diferenciales o térmicos. En caso de
posibles sobrecargas y/o cortocircuitos, puede interrumpirse la distribución de energía eléctrica.
Si es necesario, sustituya los disyuntores del grupo electrógeno por los disyuntores con valores nominales y características idénticas.
5.2. Seguridad aceite
En caso de que falte aceite en el cárter del motor o en caso de que la presión de éste sea escasa, el dispositivo de seguridad del
aceite se detendrá automáticamente para evitar que se produzcan daños.
En ese caso, compruebe el nivel de aceite del motor y agregue más en caso necesario antes de buscar otra posible causa de avería.