baltur TBML80 PN Manual De Instrucciones página 102

APARATO DE MANDO Y CONTROL PARA QUEMADORES DE GAS LME 22...
Indicación del estado operativo
Estado
Tiempo de espera "tw", otros estados de espera
Fase de encendido, encendido controlado
Funcionamiento, llama O.K.
Funcionamiento, llama no O.K.
Luz extraña en el arranque del quemador
Tensión escasa
Avería, alarma
Generador del código de error (ver "Tabla de códigos de error")
Diagnóstico de interfaz
Leyenda .... Encendido fijo
¡ A pagado
Funcionamiento, indicación, diagnóstico
(sigue de la página anterior)
Diagnóstico de la causa del defecto
Después del bloqueo, el indicador de avería permanece
encendido y fijo. En dicha condición, es posible activar el
diagnóstico visual de la causa de la avería según la tabla
de códigos de error presionando durante más 3 segundos
el pulsador de desbloqueo. Presionando nuevamente el
pulsador de desbloqueo durante al menos 3 segundos, se
activa el diagnóstico de interfaz.
Código de parpadeo rojo del indicador
(LED)
2 parpadeos
l l
3 parpadeos
l l l
4 parpadeos
l l l l
5 parpadeos
l l l l l
6 parpadeos
l l l l l l
7 parpadeos
l l l l l l l
8 parpadeos
l l l l l l l l
9 parpadeos
E l l l l l l l l l
10 parpadeos
l l l l l l l l l l
S
Durante el período de diagnóstico de la causa del defecto, las salidas de control se desactivan
P
- El quemador permanece apagado
- La indicación de avería permanece desactivada
- La señal de estado de avería "AL" en el terminal 10, en base a la tabla de códigos de error
A
Para salir del diagnóstico de la causa del defecto y volver a encender el quemador, restablecer el mando del quemador.
Ñ
Presionar el pulsador de desbloqueo durante aproximadamente 1 segundo (< 3 segundos).
O
Aparato o progra- Tiempo de
mador seguridad
L
LME 22.233C2
Durante el encendido, la indicación del estado se realiza según la siguiente tabla:
Tabla de códigos de colores para el indicador luminoso multicolor (LED)
Rojo
l Amarillo
Verde
n
«AL» at term. 10
Encendido
Encendido
Encendido
Encendido
Encendido
Encendido
Encendido
Encendido
Apagado
Tiempo de Pre-
preventilación encendido
3 30 2
Código de color
¡...............................................
l ¡ l ¡ l ¡ l ¡ l ¡
¡...............................................
n ¡ n ¡ n ¡ n ¡ n ¡
n n n n n
l l l l l
.........................................
¡ ¡ ¡ ¡
Posición de bloqueo
Posición de bloqueo
Error de códigos de tabla
Tabla de códigos de error
Posible causa
No hay presencia de llama al finalizar el " TSA" (tiempo de seguridad en el encendido)
- Válvulas de combustible defectuosas o sucias - Detector de llama defectuoso o sucio
- Regulación del quemador errónea, ausencia de combustible
- Dispositivo de encendido defectuoso
"LP" (presostato de aire) defectuoso
- Señal de presión de aire faltante o errónea después de la finalización de "t10"
- "LP" está soldado en la posición normal
Luz extraña respecto del arranque del quemador
Time-out "LP" - "LP" está soldado en posición operativa
No utilizado
Demasiadas pérdidas de llama durante el funcionamiento (limitación de repeticiones)
- Válvulas de combustible defectuosas o sucias - Sensor de llama defectuoso o sucio
- Regulación del quemador errónea
No utilizado
No utilizado
Error de conexiones eléctricas o error interno, contactos de salida, otras averías
Tiempo entre la aper-
Post- tura de la válvula de
encendido la 1ª llama y la válvula
de la 2ª llama
2 11
14 / 27
0006081470_201105
Color
Apagado
Amarillo parpadeante
Verde
Verde parpadeante
Verde-rojo
Amarillo-rojo
Rojo
Rojo parpadeante
Luz roja parpadeante
Posición de bloqueo
Diagnóstico visual
PC/analizador
Diagnóstico
interfaz
Tiempo de carre- Tiempo de carrera
ra de apertura de
la clapeta
30
de cierre de la
clapeta
30