baltur TBML80 PN Manual De Instrucciones página 85

ИНСТРУКЦИИ ПО ВЫЯВЛЕНИЮ ПРИЧИН НЕИСПРАВНОСТЕЙ В РАБОТЕ ДВУХСТУПЕНЧАТЫХ
ДИЗЕЛЬНЫХ ГОРЕЛОК И ИХ УСТРАНЕНИЕ
ЧЕМ ВЫЗВАНО
Агрегат блокируется даже если есть
пламя (горит красная лампочка);
неисправность связана с устройством
контроля пламени.
Агрегат блокируется, распыливая
топливо, но пламя не появляется
( г о р и т к р а с н а я л а м п о ч к а ) .
Если топливо находится в хорошем
состоянии (в нем нет воды или других
веществ) и хорошо распыляется,
неисправность может быть вызвана
устройством розжига.
Блок управления блокируется, газ
выходит, но пламя не разжигается (горит
красная лампочка). Неисправность в
контуре розжига.
Агрегат блокируется, распыливая
топливо, но пламя не появляется (горит
красная лампочка).
Блок управления блокируется, газ
выходит, но пламя не разжигается
(горит красная лампочка).
Насос горелки при работе шумит.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
1) Соединение фоторезистора нарушено
или он задымлен.
2) Недостаточная тяга.
3) Контур устройства обнаружения пламени
прерван в блоке управления.
4) Диск или огневая труба загрязнены.
1) Разрыв в контуре розжига.
2) Провода трансформатора розжига
замыкают на корпус.
3) Провода трансформатора розжига плохо
соединены.
4) Трансформатор розжига неисправен.
5) Концы электродов расположены на
неточном расстоянии.
6) Электроды замыкают на корпус, так
как загрязнены или потрескалась
изоляция; проверьте также ситуацию
под клеммами крепления фарфоровых
изоляторов.
1) Давление насоса неправильное.
2) Наличие воды в топливе.
3) Избыток воздуха для горения.
4) Воздушный зазор между диском и
огневой трубой слишком маленький.
5) Форсунка изношена или забита.
1) Н е п р а в и л ь н о е с о о т н о ш е н и е
газовоздушной смеси.
2) Из газового трубопровода не был в
достаточной степени удален воздух
(при первом розжиге).
3) Давление газа недостаточное или
чрезмерное.
4) Воздушный зазор между диском и
головкой слишком маленький.
1) Трубопровод маленького диаметра.
2) Просачивание воздуха в трубах.
3) Фильтр грубой очистки забит.
4) Слишком большое расстояние и/или
разница уровня между цистерной и
горелкой, либо много потерь из-за колен,
переходников, отводов и т. д.
5) Шланги изношены.
25 / 28
0006081470_201105
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
1) Прочистите или замените.
2) Проверьте все каналы прохождения
уходящих газов в котле и дымоходе.
3) Замените блок управления.
4) Прочистите.
1) Проверьте весь контур.
2) Замените.
3) Соедините.
4) Замените.
5) Выставьте на предусмотренное
значение.
6) Прочистите, а при необходимости
замените.
1) Отрегулируйте.
2) При помощи подходящего слейте топливо
с цистерны (нельзя использовать для
этих целей насос горелки).
3) Уменьшите подачу воздуха.
4) Измените положение устройства
регулировки головки горения.
5) Замените или прочистите.
1) Исправьте это соотношение.
2) Еще раз выпустите воздух с газового
т р у б о п р о в о д а с м а к с и м а л ь н о й
предосторожностью.
3) Проверьте значение давления газа
в момент розжига (используйте
манометр с колонной водяного столба,
если есть возможность).
4) Правильно отрегулируйте воздушный
зазор между диском и головкой.
1) Замените в соответствии с инструкциями.
2) Проверьте и устраните причины,
вызвавшие просачивания.
3) Демонтируйте и промойте.
4) Сократите расстояние от цистерны до
горелки, выравнивая всасывающий
трубопровод.
5) Замените.
Р
У
С
С
К
И
Й