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Mantenimiento y cuidados
Motor de gasoil
El combustible de gasoil es aspirado por la bomba de combustible a través de un pre-
filtro de combustible con una bomba eléctrica y un separador de agua integrados y
transportado a través de los dos filtros en el motor de gasoil (prefiltro y filtro fino de
combustible) hasta la bomba de alta presión.
Ayuda para el proceso de arranque del motor diésel
La bomba eléctrica (4) se apaga cada vez que se encienda el contacto durante un
tiempo limitado. Eso sirve para volver a transportar combustible al motor y facilitar
el arranque del motor durante el proceso de arranque. La bomba eléctrica también
se activa cada vez que se arranque el motor. En cuánto el motor haya arrancado, la
bomba eléctrica se apaga.
La bomba eléctrica no se debe encender con el motor en marcha, NO cambie en el
menú "funciones especiales", en la línea "servicio filtro de combustible" la opción a
"ENCENDIDO".
Hay que cambiar los cartuchos de los filtros según el programa de mantenimiento. Los
filtros de combustible del motor tienen que ser cambiados independientemente del
tiempo de funcionamiento, en cuánto en el R-Touch aparezca el siguiente símbolo
A cambio, si aparece el siguiente símbolo
tro de combustible en la bombá eléctrica.
Antes de efectuar cualquier trabajo en el sistema de combustible respectivamente en
los filtros de combustible, hay que abrir brevemente la tapa del depósito y volver a
cerrarla inmediatamente. Esto sirve para reducir una posible sobrepresión en el sis-
tema de combustible. Solo utilice filtros de combustible originales, autorizados por
Mercedes-Benz, respectivamente por ROPA.
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AVISO
AVISO
en el R-Touch, hay que cambiar el prefil-
.
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