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Advertencia por peligro de explosión
Si las baterías de ácidos son cargadas inadecuadamente con cargadores inadecua-
dos o con demasiada tensión de carga, se puede formar gas detonante. El gas explo-
sivo es inflamable y puede explotar.
– Siempre tenga cuidado de usar la tensión de carga correcta.
– Tenga cuidado que las baterías solo se carguen en lugares bien ventilados.
– Queda estrictamente prohibido fumar, fuego y luz directa.
Durabilidad de las baterías
Para mantener la capacidad de arranque de las baterías después de una parada de
más de 2 semanas hay que seguir las siguientes indicaciones:
– Controlar el nivel del líquido. Si es demasiado bajo, hay que rellenar únicamente
agua destilada hasta la marca máxima de nivel de ácido.
– La proporción de la autodescarga es aproximadamente 0,2 % de la capacidad
nominal/día a 20 °C.
– Para evitar una descarga profunda hay que controlar en intervalos regulares la
densidad del ácido. Si la densidad del ácido es inferior a 1,21 kg/l, hay que recar-
gar las baterías. Se recomienda 1/10 de la capacidad para la corriente de carga.
– Baterías descargadas profundamente forman sulfato de plomo y una regeneración
a través de una recarga no es posible.
– Baterías que hayan formado sulfato, conocible por la placa plateada y el ácido de
baterías turbio, no entran en garantía. También son excluidas de cualquier tipo
de complacencia porque estos daños son causados por graves incumplimientos
durante el mantenimiento.
7.19.1
Normas por parte de Mercedes-Benz en el caso de inmovilizar el
motor
Si se inmovilizan temporalmente las máquinas que hayan funcionado con el combus-
tible diésel B07 (gasoil con hasta 7% de proporción de biodiésel), la válvula de regula-
ción del caudal del combustible se puede quedar pegada.
Medidas para inmovilizar los sistemas de los motres OM936/471/473 hasta una
duración de 6 meses
Para evitar decantaciones a causa del 7 % de biodiésel en el combustible, así como
las daños que se podrían causar, respectivamente los problemas para la puesta en
marcha, hay que tener en cuenta los siguientes puntos para la inmovilización de la
máquina, además de las medidas indicadas en el manual de instrucciones de Merce-
des-Benz:
– Cada mes hay que poner en marcha el motor durante 10 minutos con máximo
900 min
– Antes de arrancar el motor, es imprescindible comprobar el nivel del aceite del
motor y del refrigerante. Además, hay que drenar el separador de agua del motor y
del prefiltro de combustible.
– Durante el arranque, respectivamente durante la marcha del motor, es imprescin-
dible observar la presión del aceite, así como la temperatura del refrigerante y del
aceite.
PELIGRO
, con el aire acondicionado encendido y la calefacción puesta.
-1
Mantenimiento y cuidados
Parar la máquina durante un largo período
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