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Mantenimiento y cuidados
Motor de gasoil
7.1.4.4
Notas de Mercedes-Benz sobre el líquido refrigerante (general)
Normalmente los líquidos refrigerantes contienen agua y anticorrosivos/anticongelan-
tes. Los anticongelantes/anticorrosivos (Ethylenglykol con inhibitores de corrosión) tie-
nen entre otras cosas, las siguientes funciones en el sistema de refrigeración:
Para la protección contra corrosiones hay que añadir aproximadamente 50 Vol.-%
anticorrosivo/anticongelante al líquido refrigerante, si la temperatura exterior no exige
una congelación superior. Esta concentración (50 VoI.- %) ofrece una protección con-
tra la congelación hasta -37 °C. Una concentración más alta solo sería conveniente
en el caso de temperaturas exteriores inferiores. También en el caso de temperatu-
ras exteriores extremamente bajas, no hay que utilizar más que el 55 Vol.-% de anti-
corrosivo/anticongelante porque con esta cantidad se alcanza la máxima protección
anticongelante y una proporción superior de la mezcla reduciría la protección anti-
congelante y empeoraría la disipación de calor (55 Vol.-% corresponde a una protec-
ción anticongelante hasta aproximadamente -45 °C). En el caso de no respetar estas
instrucciones para el líquido refrigerante, no se podrán evitar corrosiones y daños en
el sistema de refrigeración. La mezcla de anticorrosivos/anticongelantes aumenta el
punto de ebullición. La temperatura de ebullición se aumenta, aumentando la presión.
Ambas relaciones físicas son utilizadas en sistemas modernos de refrigeración - se
aumenta la temperatura máxima del líquido refrigerante, sin que se aumente el peligro
de ebullición. Correspondiente al nivel de temperatura más alto, la capacidad de refri-
geración es mayor. Sólo productos autorizados (hoja 325.5/326.5) ofrecen una protec-
ción segura del sistema de refrigeración.
7.1.5
Ajustar la holgura de las válvulas
Es necesario comprobar, respectivamente ajustar la holgura de las válvulas des-
pués de las primeras 500 horas de funcionamiento y después una vez cada
1500 horas de funcionamiento. Este trabajo solo puede ser realizado por personas
expresamente autorizadas por Mercedes-Benz.
Holgura de las válvulas con el motor en frío:
364 / 550
Protección suficiente contra corrosiones y cavitaciones para todos los componen-
tes en el sistema de refrigeración.
Reducción del punto de congelación (anticongelante).
Aumento del punto de ebullición.
Válvula de admisión 0,40mm +/- 0,05mm
Válvula de escape 0,60mm +/- 0,05mm
Freno del motor 4,60mm +/- 0,05mm
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