Publicidad
TH
คู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้ อธิ บ ายให้ ท ราบถึ ง วิ ธ ี ก ารใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง ได้ ร ะบุ ข ้ อ มู ล ทาง
เทคนิ ค และการใช้ ง าน
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ นได้ บ อกให้ ค ุ ณ ทราบถึ ง อั น ตรายบางส่ ว นที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น จากการใช้
งานของอุ ป กรณ์ แต่ ไ ม่ อ าจบอกได้ ท ั ้ ง หมด ตรวจเช็ ค ที ่ Petzl.com เพื ่ อ หาข้ อ มู ล เพิ ่ ม
เติ ม ล่ า สุ ด
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของคุ ณ ในการระมั ด ระวั ง ต่ อ คำ า เตื อ นและการใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า ง
ถู ก ต้ อ ง ข้ อ ผิ ด พลาดในการใช้ อ ุ ป กรณ์ จ ะทำ า ให้ เ กิ ด อั น ตราย ติ ด ต่ อ Petzl หรื อ ตั ว แทน
จำ า หน่ า ยถ้ า มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ นี ้
1. ส่ ว นที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
อุ ป กรณ์ น ี ้ เ ป็ น อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ภั ย ส่ ว นบุ ค คล (PPE)
เชื อ กสั ้ น พร้ อ มตั ว ดู ด ซั บ แรง
ตั ว ดู ด ซั บ แรงที ่ ต ิ ด กั บ เชื อ กสั ้ น ได้ ร ั บ มาตรฐาน EN 354:2010
ตั ว เชื ่ อ มต่ อ
EN 362:2004 ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ - class A/T (anchor/manufactured termination)
ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ แบบล็ อ คอั ต โนมั ต ิ ออกแบบมาเพื ่ อ ใช้ ใ นกิ จ กรรมที ่ ม ี ค วามเสี ่ ย งต่ อ การ
ตกจากที ่ ส ู ง
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งไม่ ใ ช้ ร ั บ น้ ำ า หนั ก เกิ น กว่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ ห รื อ ไม่ น ำ า ไปใช้ ใ นวั ต ถุ ป ระสงค์ อ ย่ า ง
อื ่ น นอกเหนื อ จากที ่ ไ ด้ ถ ู ก ออกแบบมา
ความรั บ ผิ ด ชอบ
คำ า เตื อ น
กิ จ กรรมที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั บ การใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ เป็ น สิ ่ ง ที ่ เ ป็ น อั น ตราย
ผู ้ ใ ช้ ต ้ อ งมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบต่ อ การกระทำ า การตั ด สิ น ใจและความปลอดภั ย
ก่ อ นการใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ จะต้ อ ง
- อ่ า นและทำ า ความเข้ า ใจคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
- การฝึ ก ฝนโดยเฉพาะเพื ่ อ การใช้ ง านที ่ ถ ู ก ต้ อ ง
- ทำ า ความคุ ้ น เคยกั บ ความสามารถและข้ อ จำ า กั ด ในการใช้ ง านของมั น
- เข้ า ใจและยอมรั บ ความเสี ่ ย งที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง
การขาดความระมั ด ระวั ง และละเลยต่ อ ข้ อ มู ล นี ้ อาจมี ผ ลให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ อาจ
ถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งถู ก ใช้ ง านโดยผู ้ ท ี ่ ม ี ค วามสามารถเพี ย งพอและมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบหรื อ ใช้
ในสถานที ่ ท ี ่ อ ยู ่ ใ นความรั บ ผิ ด ชอบโดยตรงหรื อ ควบคุ ม ได้ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ วิ ธ ี ก ารใช้ การตั ด สิ น ใจความปลอดภั ย และยอมรั บ
ในผลที ่ เ กิ ด ขึ ้ น จากวิ ธ ี ก ารนั ้ น ไม่ ค วรใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ้ า คุ ณ ไม่ ส ามารถ หรื อ ไม่ อ ยู ่ ใ นสภาวะ
ที ่ จ ะรั บ ผิ ด ชอบต่ อ ความเสี ่ ย งที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
2. ความยาว
ความยาวสู ง สุ ด ของเชื อ กสั ้ น รวมตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ที ่ ป ลาย = 1.8 ม
3. ชื ่ อ ของส่ ว นประกอบ
(1) ตั ว ดู ด ซั บ แรง (2) ตั ว บ่ ง ชี ้ ก ารตก (3) ถุ ง (4) เชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย แบบยื ด หยุ ่ น (5) ห่ ว ง
วงกลมสำ า หรั บ ต่ อ ยึ ด ระหว่ า งกลาง (6) ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ เพื ่ อ ติ ด ยึ ด กั บ สายรั ด สะโพก (7)
ตั ว ล็ อ คปลายเชื อ กสั ้ น เพื ่ อ เตรี ย มต่ อ ยึ ด
วั ส ดุ ป ระกอบหลั ก โพลี เ อสเตอร์ ไนลอน โพลี เ อสเทอลี น ชนิ ด เหนี ย วแน่ น สู ง
ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ
(8) ลำ า ตั ว (9) ประตู (10) หมุ ด ยึ ด (11) ตั ว ง้ า งเปิ ด (12) รู ส ำ า หรั บ เชื ่ อ มต่ อ (13) ปลอก
ล็ อ ค
วั ส ดุ ป ระกอบหลั ก : เหล็ ก
4. การตรวจสอบ จุ ด ตรวจสอบ
ความปลอดภั ย ของคุ ณ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ความสมบู ร ณ์ ข องอุ ป กรณ์ ข องคุ ณ
Petzl แนะนำ า ให้ ต รวจเช็ ค รายละเอี ย ดของอุ ป กรณ์ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ อย่ า งน้ อ ยทุ ก 12 เดื อ น
(ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ข้ อ กำ า หนดกฎหมายของประเทศและสภาพการใช้ ง าน) ทำ า ตามขั ้ น ตอนที ่
แสดงไว้ ท ี ่ Petzl.com บั น ทึ ก ผลการตรวจเช็ ค PPE ลงในแบบฟอร์ ม การตรวจเช็ ค ชนิ ด
รุ ่ น ข้ อ มู ล ของโรงงานผู ้ ผ ลิ ต หมายเลขลำ า ดั บ การผลิ ต หรื อ หมายเลขกำ า กั บ อุ ป กรณ์ วั น
ที ่ ข องการผลิ ต วั น ที ่ ส ั ่ ง ซื ้ อ วั น ที ่ ใ ช้ ง านครั ้ ง แรก กำ า หนดการตรวจเช็ ค ครั ้ ง ต่ อ ไป ปั ญ หาที ่
พบ ความคิ ด เห็ น ชื ่ อ ของผู ้ ต รวจเช็ ค พร้ อ มลายเซ็ น ต์
ก่ อ นการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
ตรวจเช็ ค สภาพของเชื อ กสั ้ น ถุ ง เก็ บ ห่ ว งผู ก ยึ ด และส่ ว นเย็ บ ถั ก ทอรอบๆตั ว ล็ อ คเชื ่ อ ม
ต่ อ ห่ ว งทรงกลมสำ า หรั บ ผู ก ยึ ด ระหว่ า งกลาง ตรวจดู ร อยสึ ก กร่ อ นและเสี ย หายจากการ
ใช้ ง าน (รอยตั ด หลุ ด ลุ ่ ย ร่ อ งรอยสารเคมี รอยสึ ก หรอ...)
ตรวจเช็ ค สภาพของรอยเย็ บ ตรวจดู ร อยหลุ ด ลุ ่ ย สึ ก กร่ อ นหรื อ เส้ น ด้ า ยฉี ก ขาด
ตรวจเช็ ค สภาพของตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ (แตกร้ า ว ผิ ด รู ป ร่ า ง คราบสนิ ม การทำ า งานของ
ระบบล็ อ คอั ต โนมั ต ิ )
ตรวจเช็ ค ว่ า เชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย อยู ่ ใ นสภาพสมบู ร ณ์ (ตั ว บ่ ง ชี ้ ก ารตกไม่ แ ตกออก)
ระหว่ า งการใช้ ง าน
ตรวจเช็ ค ว่ า ตั ว ล็ อ ครองรั บ น้ ำ า หนั ก ที ่ ด ้ า นแกนหลั ก ของมั น เสมอ ตรวจเช็ ค ว่ า คาราไบเนอ
ร์ เคลื ่ อ นไหวได้ อ ิ ส ระที ่ จ ุ ด ยึ ด เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการทำ า ให้ ต ิ ด ขั ด
หลี ก เลี ่ ย งการกดทั บ หรื อ สิ ่ ง ติ ด ยึ ด ที ่ จ ะทำ า ให้ ป ระตู ล ็ อ คไม่ ไ ด้ ห รื อ ทำ า ให้ ป ระตู ล ็ อ ค และ
ตั ว ง้ า งเปิ ด เสี ย หาย
เป็ น เรื ่ อ งสำ า คั ญ อย่ า งยิ ่ ง ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบสภาพของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ เ ป็ น ประจำ า และการต่ อ
เชื ่ อ มอุ ป กรณ์ เ ข้ า กั บ อุ ป กรณ์ ต ั ว อื ่ น ในระบบ แน่ ใ จว่ า ทุ ก ชิ ้ น ส่ ว นของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ ใ น
ตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ งกั บ ชิ ้ น ส่ ว นอื ่ น
5. ความเข้ า กั น ได้
ตรวจเช็ ค ว่ า อุ ป กรณ์ น ี ้ สามารถใช้ ง านเข้ า กั น ได้ ด ี ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ในระบบ (เข้ า กั น ได้ ด ี =
ใช้ ง านด้ ว ยกั น ได้ โ ดยไม่ ต ิ ด ขั ด )
อุ ป กรณ์ ท ี ่ น ำ า มาใช้ ง านร่ ว มกั บ ABSORBICA จะต้ อ งสอดคล้ อ งกั บ ข้ อ กำ า หนดมาตรฐาน
ที ่ ใ ช้ บ ั ง คั บ ในแต่ ล ะประเทศ (เช่ น EN 795 เป็ น มาตรฐานเกี ่ ย วกั บ จุ ด ผู ก ยึ ด )
6. ข้ อ ควรระวั ง จากการใช้
ความสู ง จากการตกสู ง สุ ด ไม่ เ กิ น 12 ฟุ ต (3.66 ม) ห้ า มเปิ ด ตั ว ดู ด ซั บ แรง ABSORBICA
ของเชื อ กสั ้ น ในสภาพอากาศที ่ ไ ม่ ค งที ่ สภาวะอากาศที ่ เ หมาะกั บ ตั ว บ่ ง ชี ้ ก ารตกอยู ่ ท ี ่
(-40/+80° C)
คำ า เตื อ น การติ ด ยึ ด ปลายเชื อ กสั ้ น นิ ร ภั ย และตั ว ดู ด ซั บ แรงกั บ สายรั ด สะโพกนั ้ น อาจ
ขั ด ขวางการทำ า งานของระบบดู ด ซั บ แรงเมื ่ อ เกิ ด การตก (ยกเว้ น การยึ ด ติ ด เชื อ กสั ้ น ที ่
ออกแบบมาให้ ม ี จ ุ ด เกี ่ ย วยึ ด พิ เ ศษกั บ สายรั ด สะโพกในบางรุ ่ น เท่ า นั ้ น )
วิ ธ ี ก ารเลื อ กจุ ด ผู ก ยึ ด
ควรระวั ง จุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ อ าจทำ า ให้ ค วามยาวของระยะการตกเพิ ่ ม มากขึ ้ น (จุ ด ผู ก ยึ ด แนวดิ ่ ง
หรื อ แนวเอี ย ง ความยื ด หยุ ่ น ของจุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ ท ำ า จากสิ ่ ง ทอ...)
ถ้ า เป็ น ไปได้ เลื อ กใช้ จ ุ ด ผู ก ยึ ด ที ่ อ ยู ่ เ หนื อ ผู ้ ใ ช้ ง าน เพื ่ อ ช่ ว ยลดความหย่ อ นของเชื อ กสั ้ น
ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ
ตั ว ล็ อ คมี ค วามแข็ ง แรงมากที ่ ส ุ ด เมื ่ อ แรงกดลงด้ า นแกนหลั ก ของมั น ขณะที ่ ป ระตู ป ิ ด
ล็ อ ค การกดทั บ บนตั ว ล็ อ คในทิ ศ ทางอื ่ น (เช่ น การกดทั บ โดยส่ ว นที ่ ย ื ่ น ออกมา) เป็ น สิ ่ ง
TECHNICAL NOTICE ABSORBICA-Y TIE-BACK
อั น ตรายและทำ า ให้ ล ดความแข็ ง แรงลง ให้ ต รวจเช็ ค ทุ ก ครั ้ ง ที ่ ป ิ ด ล็ อ ค เพื ่ อ ให้ แ น่ ใ จว่ า
ประตู ป ิ ด ล็ อ คอย่ า งสมบู ร ณ์ ด ี แ ล้ ว
7. ช่ อ งว่ า งระหว่ า งจุ ด ตก
ช่ อ งว่ า งของการตก คื อ จำ า นวนน้ อ ยที ่ ส ุ ด ของระยะห่ า งจากพื ้ น ที ่ ด ้ า นใต้ ข องผู ้ ใ ช้ ง านที ่ ถ ู ก
กำ า หนด เพื ่ อ ป้ อ งกั น ผู ้ ใ ช้ ง านจากการถู ก กระแทกกั บ วั ต ถุ อ ื ่ น ใดในกรณี ท ี ่ ม ี ก ารตก
ค่ า ที ่ แ สดงเป็ น พื ้ น ฐานของการคิ ด คำ า นวณทางทฤษฎี แ ละการทดสอบการตกโดยใช้ น ้ ำ า
หนั ก ถ่ ว ง
คำ า เตื อ น เกี ่ ย วกั บ เชื อ กสั ้ น แบบยื ด หยุ ่ น การคำ า นวณระยะการตกต้ อ งคำ า นึ ง ถึ ง การยื ด ตั ว
ของเชื อ กสั ้ น ทั ้ ง สองด้ า นด้ ว ย
8. ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
การทดสอบ dynamic test สำ า หรั บ การรั บ รอง ANSI/ASSE Z359.13 ตั ว ดู ด ซั บ แรงส่ ว น
บุ ค คล และ เชื อ กสั ้ น ดู ด ซั บ แรง (12 ft)
ความต้ า นทานต่ อ แรงสู ง สุ ด 8 kN
ความยื ด หยุ ่ น ของตั ว ดู ด ซั บ แรง = 150 ซม
- จุ ด หลอมละลายของวั ส ดุ ท ี ่ ม ี ส ่ ว นประกอบของโพลี เ อสเทอลี น (140° C) มี ค ่ า ต่ ำ า กว่ า
วั ส ดุ ท ี ่ ท ำ า จากไนลอน และโพลี เ อสเตอร์
- คุ ณ จะต้ อ งมี แ ผนการกู ้ ภ ั ย และรู ้ ว ิ ธ ี ก ารทำ า ได้ อ ย่ า งรวดเร็ ว ในกรณี ท ี ่ ป ระสบความยุ ่ ง ยาก
ขึ ้ น ในขณะที ่ ใ ช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้
- จุ ด ผู ก ยึ ด ในระบบ จะต้ อ งอยู ่ เ หนื อ ตำ า แหน่ ง ของผู ้ ใ ช้ ง าน และทำ า ตามข้ อ กำ า หนดของ
มาตรฐาน EN 795 (ความแข็ ง แรงต้ อ งไม่ น ้ อ ยกว่ า 12 kN)
- ในระบบยั บ ยั ้ ง การตกเป็ น สิ ่ ง สำ า คั ญ ที ่ จ ะต้ อ งตรวจเช็ ค พื ้ น ที ่ ว ่ า งด้ า นใต้ ข องผู ้ ใ ช้ ง าน
ก่ อ นการใช้ ง านทุ ก ครั ้ ง เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการหล่ น ไปกระแทกกั บ พื ้ น หรื อ สิ ่ ง กี ด ขวางใน
กรณี ท ี ่ ม ี ก ารตกเกิ ด ขึ ้ น
- ในระบบยั บ ยั ้ ง การตก ความยาวของคาราไบเนอร์ ม ี ผ ลต่ อ ระยะทางการตก
- ต้ อ งแน่ ใ จว่ า จุ ด ผู ก ยึ ด อยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ งเพื ่ อ ลดความเสี ่ ย ง และระยะทางของ
การตก
- สายรั ด นิ ร ภั ย เป็ น เพี ย งอุ ป กรณ์ ท ี ่ ช ่ ว ยพยุ ง ร่ า งกาย ในระบบยั บ ยั ้ ง การตกเท่ า นั ้ น
- เชื อ กสั ้ น จะต้ อ งไม่ น ำ า ไปใช้ เ ป็ น ส่ ว นหนึ ่ ง ของระบบยั บ ยั ้ ง การตก ถ้ า ไม่ ม ี ต ั ว ดู ด ซั บ แรง
- เมื ่ อ ใช้ อ ุ ป กรณ์ ห ลายชนิ ด ร่ ว มกั น อาจเกิ ด ผลร้ า ยต่ อ ความปลอดภั ย ในกรณี ท ี ่ อ ุ ป กรณ์
ชนิ ด หนึ ่ ง ถู ก ลดประสิ ท ธิ ภ าพลงด้ ว ยส่ ว นประกอบเพื ่ อ ความปลอดภั ย ของอุ ป กรณ์
ชนิ ด อื ่ น
- คำ า เตื อ น แน่ ใ จว่ า อุ ป กรณ์ ไ ม่ ไ ด้ ถ ู ก สั ม ผั ส กั บ วั ต ถุ ท ี ่ ส ามารถกั ด กร่ อ นหรื อ ขอบมุ ม ที ่ ม ี
คม หรื อ สิ ่ ง ที ่ ต ้ อ งระวั ง
- ในการกำ า หนดความยาวของเชื อ กสั ้ น เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งความเสี ่ ย งจากการพลั ด ตก อย่ า
เคลื ่ อ นที ่ ไ ปในบริ เ วณที ่ อ าจเสี ่ ย งต่ อ การตก
- การผู ก ปมที ่ ด ้ า นหนึ ่ ง ด้ า นใดของเชื อ กสั ้ น จะทำ า ให้ ค วามแข็ ง แรงของมั น ลดลง
- ผู ้ ใ ช้ ง านต้ อ งมี ส ภาพร่ า งกายแข็ ง แรง เหมาะกั บ กิ จ กรรมในที ่ ส ู ง คำ า เตื อ น การห้ อ ย
ตั ว อยู ่ ใ นสายรั ด สะโพกเป็ น เวลานานอาจมี ผ ลทำ า ให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ อาจ
ถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
- คู ่ ม ื อ การใช้ ง านของอุ ป กรณ์ แ ต่ ล ะชนิ ด ที ่ ใ ช้ เ ชื ่ อ มต่ อ กั บ อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้ อ งปฏิ บ ั ต ิ ต ามอย่ า ง
เคร่ ง ครั ด
- ถ้ า อุ ป กรณ์ ถู ก ส่ ง ไปจำ า หน่ า ยยั ง นอกอาณาเขตของประเทศผู ้ เ ป็ น แหล่ ง ผลิ ต ตั ว แทน
จำ า หน่ า ยจะต้ อ งจั ด ทำ า คู ่ ม ื อ การใช้ ง านในภาษาท้ อ งถิ ่ น ของประเทศที ่ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ู ก นำ า
ไปใช้ ง าน
- แน่ ใ จว่ า ป้ า ยเครื ่ อ งหมายที ่ ต ิ ด บนอุ ป กรณ์ ส ามารถอ่ า นได้ ช ั ด เจน
ควรยกเลิ ก การใช้ อ ุ ป กรณ์ เ มื ่ อ ไร
ข้ อ ควรระวั ง ในกิ จ กรรมที ่ ม ี ก ารใช้ อ ย่ า งรุ น แรงอาจทำ า ให้ อ ุ ป กรณ์ ต ้ อ งถู ก เลิ ก ใช้ แ ม้ ห ลั ง
จากการใช้ ง านเพี ย งครั ้ ง เดี ย วทั ้ ง นี ้ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ชนิ ด ของการใช้ ง านและสภาพแวดล้ อ ม
(สภาพที ่ แ ข็ ง หยาบ สถานที ่ ใ กล้ ท ะเลสิ ่ ง ของมี ค ม สภาพอากาศที ่ ร ุ น แรง สารเคมี )
อุ ป กรณ์ จ ะต้ อ งเลิ ก ใช้ เมื ่ อ
- มี อ ายุ เ กิ น กว่ า 10 ปี สำ า หรั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ์ พลาสติ ค หรื อ สิ ่ ง ทอ
- ได้ เ คยมี ก ารตกกระชากอย่ า งรุ น แรง (เกิ น ขี ด จำ า กั ด )
- เมื ่ อ ไม่ ผ ่ า นการตรวจเช็ ค สภาพ เมื ่ อ มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ แ น่ ใ จ
- เมื ่ อ ไม่ ท ราบถึ ง ประวั ต ิ ก ารใช้ ง านมาก่ อ น
- เมื ่ อ ตกรุ ่ น ล้ า สมั ย จากการเปลี ่ ย นกฏเกณฑ์ ม าตรฐานเทคนิ ค หรื อ ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้
กั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น
ทำ า ลายอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการนำ า กลั บ มาใช้ อ ี ก
สั ญ ลั ก ษณ์
A. อายุ ก ารใช้ ง าน 10 ปี - B. เครื ่ อ งหมาย - C. สภาพภู ม ิ อ ากาศ ที ่ ส ามารถใช้ ง านได้ - D.
ข้ อ ควรระวั ง การใช้ ง าน - E. การทำ า ความสะอาด/ฆ่ า เชื ้ อ โรค - F. ทำ า ให้ แ ห้ ง - G. การ
เก็ บ รั ก ษา/การขนส่ ง - H. การบำ า รุ ง รั ก ษา - I. การดั ด แปลงเพิ ่ ม เติ ม /การซ่ อ มแซม (ไม่
อนุ ญ าตให้ ท ำ า ภายนอกโรงงานของ Petzl ยกเว้ น ส่ ว นที ่ ส ามารถใช้ ท ดแทนได้ ) - J.
คำ า ถาม/ติ ด ต่ อ
อุ ป กรณ์ ม ี ก ารรั บ ประกั น เป็ น เวลา 3 ปี
เกี ่ ย วกั บ วั ต ถุ ด ิ บ หรื อ ความบกพร่ อ งจากการผลิ ต ข้ อ ยกเว้ น จากการรั บ ประกั น การชำ า รุ ด
บกพร่ อ งจากการใช้ ง านตามปกติ ปฏิ ก ิ ร ิ ย าจากสารเคมี การแก้ ไ ขดั ด แปลง การเก็ บ รั ก ษา
ไม่ ถ ู ก วิ ธ ี ความเสี ย หายจากอุ บ ั ต ิ เ หตุ ความประมาทเลิ น เล่ อ การนำ า ไปใช้ ง านที ่ น อกเหนื อ
จากที ่ อ ุ ป กรณ์ ไ ด้ ถ ู ก ออกแบบไว้
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ น
1. สถานการณ์ เ สี ่ ย งที ่ อ าจจะเกิ ด อั น ตรายบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต 2. มี ค วามเสี ่ ย ง
ในการเกิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ หรื อ การบาดเจ็ บ 3. ข้ อ มู ล สำ า คั ญ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ ระบบการทำ า งาน หรื อ
คุ ณ สมบั ต ิ ข องอุ ป กรณ์ 4. ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ข องอุ ป กรณ์
เครื ่ อ งหมายและข้ อ มู ล
a. หั ว ข้ อ สำ า คั ญ ของการควบคุ ม การผลิ ต ของอุ ป กรณ์ PPEนี ้ - b. ชื ่ อ เฉพาะที ่ บ อกถึ ง
การทดลองผ่ า นมาตรฐาน CE - c. การสื บ มาตรฐาน ข้ อ มู ล แหล่ ง กำ า เนิ ด = หมายเลข
รุ ่ น + หมายเลขลำ า ดั บ - d. ความยาวสู ง สุ ด (เชื อ กสั ้ น /ตั ว ดู ด ซั บ แรง/ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ที ่
ประกอบเเข้ า ด้ ว ยกั น ) - e. หมายเลขลำ า ดั บ - f. ปี ท ี ่ ผ ลิ ต - g. เดื อ นที ่ ผ ลิ ต - h. หมายเลข
ลำ า ดั บ การผลิ ต - i. หมายเลขกำ า กั บ ตั ว อุ ป กรณ์ - j. มาตรฐาน - k. อ่ า นคู ่ ม ื อ การใช้ โ ดย
ละเอี ย ด - l. ข้ อ มู ล ระบุ ร ุ ่ น - m. การป้ อ งกั น ไว้ ก ่ อ น - n. ตั ว บ่ ง ชี ้ ก ารตก - o. สาระสำ า คั ญ
ของมาตรฐาน ANSI/CSA - p. ความแข็ ง แรง
L0003800A (260416)
17
Publicidad
