Allmand NIGHT-LITE NL5000 Manual Del Operario página 68

AVERTISSEMENT
Le défaut de verrouiller la flèche de la remorque en position de
stationnement pourrait entraîner la chute de la flèche ainsi que
la mort ou de graves blessures. Toujours verrouiller la flèche
de la remorque en position de stationnement avec la goupille de
verrouillage.
Pour abaisser la flèche de la remorque (position remorquage)
1. Retirer la goupille de verrouillage qui fixe la flèche de la
remorque en position de stationnement (E, Figure 4).
2. Abaisser la flèche en position de remorquage (C, Figure 4).
Fixer la goupille de verrouillage (A). Ne pas oublier de bien
fixer la goupille de verrouillage avec l'épingle jointe.
AVERTISSEMENT
Le défaut de verrouiller la flèche de la remorque en position de
remorquage pourrait entraîner l'affaissement de la tour d'éclai-
rage entraînant la mort ou de graves blessures. Toujours ver-
rouiller la flèche de la remorque en position de remorquage avec
la goupille de verrouillage.
C
B
Figure 4
Raccorder la remorque au véhicule remor-
queur
1. Placer les cales de roue (non fournies) contre l'avant et l'arrière
de chaque roue sur chaque côté de la tour d'éclairage.
2. Vérifier que la flèche de la remorque est bien abaissée et ver-
rouillée en position de remorquage. Vous reporter à Flèche de
remorque.
3. Utiliser le vérin de flèche pour soulever l'attelage de remorque
au-dessus de la boule d'attelage du véhicule remorqueur. Voir
Fonctionnement du vérin de flèche.
4. Placer la boule d'attelage du véhicule remorqueur sous l'atte-
lage de la remorque.
5. Abaisser la remorque sur la boule d'attelage avec le vérin de
flèche.
6. Verrouiller l'attelage de la remorque Voir Utiliser l'attelage de
la remorque.
12
D
A
E
7. Fixer les chaînes de sécurité (A, Figure 5) au cadre de l'atte-
lage du véhicule de remorquage. Croiser les chaînes sous la
flèche comme illustré. Laisser assez de mou dans les chaînes
pour permettre les virages, mais pas trop pour éviter que les
chaînes entrent en contact avec la surface de la route.
8. Connecter le connecteur d'éclairage de la remorque (B, Figure
5) à celui du véhicule de remorquage. S'assurer que le fais-
ceau d'éclairage de la remorque a suffisamment de longueur
pour empêcher la déconnexion dans un virage, mais pas trop
afin que le faisceau ne touche pas la route. Une fois connecté,
vérifier le bon fonctionnement des feux de freinage, feux de
direction, feux latéraux et éclairage de la plaque d'immatricula-
tion.
9. Soulever complètement le vérin de flèche, puis rétracter en
position de transport. Voir Fonctionnement du vérin de
flèche.
10. Enlever les cales de roue des deux côtés de chaque roue de la
tour d'attelage.
Figure 5
Fonctionnement du vérin de flèche
L'unité est dotée d'un vérin de flèche pour soutenir la tour d'éclai-
rage et pour mettre la remorque de niveau, avant à arrière.
Pour allonger le vérin de flèche
1. Tirer le levier de blocage (A, Figure 6), tourner le vérin de
flèche en position d'opération (B) puis relâcher le levier de blo-
cage. S'assurer que le levier de blocage est bien engagé dans
le trou de blocage et bien fixé.
AVERTISSEMENT
Le défaut de verrouiller le vérin de la flèche de la remorque en
position de fonctionnement pourrait entraîner l'affaissement de
l'avant de la tour d'éclairage entraînant la mort ou de graves bles-
sures. Toujours s'assurer que le levier de verrouillage bloque le
vérin de la flèche en position de fonctionnement.
B
A
www.allmand.com