Start - Anvendelse - Standsning Af Motoren - GGP ITALY TR 250 J Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 63
8
FORBEREDELSE TIL ARBEJDET / START - ANVENDELSE - STANDSNING AF MOTOREN
DA
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
FARE!
gen og undgå at indånde benzindampene.
ADVARSEL!
sigtigt, da der kunne være opstået tryk indeni.
Det følgende skal foretages, inden påfyldningen
udføres:
– Ryst dunken indeholdende blandingen kraftigt.
– Anbring maskinen plant, i en stabil position og
med tankdækslet opad.

6. START - ANVENDELSE - STANDSNING AF MOTOREN

VARMSTART AF MOTOREN
ADVARSEL!
en afstand på mindst 3 meter fra det sted, hvor
der er foretaget påfyldning af brændstoffet.
Inden start af motoren:
– Stil maskinen i en stabil position på jorden.
– Fjern klingens beskyttelse (hvis den anvendes).
– Kontrollér, at klingen (hvis den anvendes) ikke
rører ved jorden eller genstande.
• Koldstart
BEMÆRK
når motoren har været slukket i mindst 5 minutter,
eller efter påfyldning af brændstof.
Fremgangsmåde ved start af motoren (Fig. 5):
1.
Sæt afbryderen (1) i positionen «START».
2.
Betjen starteren ved at dreje (5) til positionen
«OFF».
3.
Tryk på primer-knappen (6) 3-4 gange for at
sætte karburatoren i gang.
4.
Tryk på sikkerhedshåndtaget (3), betjen spe-
ederhåndtaget (2) og hold det i position ved
hjælp af krafthalveringsknappen (7 - findes
ikke i alle modeller). Giv herefter slip på sik-
kerhedshåndtaget (3).
Ryg ikke under påfyldnin-
Åbn dunkens dæksel for-
Start af motoren skal ske i
Ved "koldstart" forstås start,
– Rens både dækslet og omkring dækslet for at
undgå, at snavs falder ind under påfyldningen.
– Åbn tankdækslet forsigtigt for gradvist at aflaste
trykket. Foretag påfyldningen med en tragt og
undgå at fylde tanken helt op til randen.
ADVARSEL!
og stram det godt til.
ADVARSEL!
ding, der måtte være spildt på maskinen eller
jorden, og start ikke motoren, før benzindam-
pene er helt forsvundet.
5.
Hold maskinen godt fast på jorden med en
hånd på motor-enheden for ikke at miste her-
redømmet under startfasen (Fig. 5).
VIGTIGT
formen, må transmissionsrøret ikke anvendes som
støtte til hånden eller knæet under startfasen.
6.
Træk langsomt i startgrebet i 10 - 15 cm, ind-
til der mærkes en vis modstand; træk derefter
hårdt nogle gange, indtil de første startlyde
kan høres fra motoren.
VIGTIGT
ren ikke trækkes i hele sin længde, snoren må ikke
glide langs føringshullets kant, og grebet skal slip-
pes gradvist, således at det ikke vender for vold-
somt tilbage.
7. Træk igen i startgrebet, indtil motoren starter
normalt.
ADVARSEL!
koblet starter og/eller krafthalveringsknap (fin-
des ikke i alle modeller) medfører bevægelse
af skæreindretningen, som først standser, når
de frakobles.
8.
Så snart motoren er startet, skal starteren kob-
les fra ved at dreje håndtaget (2) til positionen
«ON».
9.
Frakobl krafthalveringsknappen (7 - findes ikke
i alle modeller) ved at betjene speederen (2) i
Luk altid tankdækslet igen
Fjern ethvert spor af blan-
For at undgå forandringer i
For at undgå brud, må sno-
Start af motoren med ind-

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido