Vžig - Uporaba - Zaustavitev Motorja - GGP ITALY BKE 45D Manual De Instrucciones

PRIPRAVA NA DELO / VŽIG - UPORABA - ZAUSTAVITEV MOTORJA
Pred dolivanjem:
– Močno pretresite posodo z mešanico.
– Stroj postavite na ravno površino in v stabilen
položaj, zamašek rezervoarja naj bo zgoraj.
– Očistite zamašek rezervoarja in njegovo okolico,
tako med dolivanjem umazanija ne bo prišla v
notranjost rezervoarja.
– Pazljivo odprite zamašek rezervoarja, da se bo
pritisk v notranjosti postopoma sprostil. Pri do-
livanju si pomagajte z lijem in rezervoarja ne
napolnite do roba.
6. VŽIG - UPORABA - ZAUSTAVITEV MOTORJA
VŽIG MOTORJA
stran od mesta, kjer ste dolivali gorivo.
Preden vžgete motor:
– Stroj stabilno postavite na tla.
– Snemite zaščito rezila (če je vključeno).
– Preverite, da se rezilo (če je vključeno) ne dotika
tal ali drugih predmetov.
• Vžig hladnega motorja
OPOMBA
šljen vžig, opravljen po vsaj 5 minutah od usta-
vitve motorja ali po dolivanju goriva.
Za vžig motorja (Slika 8):
1. • Mod. 45D - 45F - 53F
Postavite stikalo (1) v položaj «I-RUN»
• Mod. 53D
S pritiskom na blokirni vzvod (3) vklopite po-
speševalnik (2) in ju zadržite v tem položaju.
Stikalo (1a) postavite v položaj «START» ter
popustite vzvod (3) in pospeševalnik (2).
2. Sprožite zaganjač tako, da zavrtite vzvod (5) v
položaj «CHOKE».
3. Pritisnite na gumb naprave za črpanje (pri-
mer) (6) 3-4 krat, da omogočite sproženje upli-
njača.
4. Stroj trdno držite na tleh, pri čemer z eno roko
držite vlečno enoto, da med vžiganjem ne zgu-
bite nadzora (Slika 9).
POMEMBNO
med zagonom ne smete transmisijske cevi upora-
bljati kot naslon za roko ali koleno.
Motor vžgite vsaj 3 metre
Z vžigom »na hladno« je mi-
Dapreprečite deformacije,
nazaj in ga privijte do konca.
mešanice s stroja ali tal in ne vžigajte mo-
torja, dokler bencin popolnoma ne izhlapi.
5. Ročaj zaganjalnika počasi potegnite za 10 - 15
cm, da začutite rahel odpor, nato pa nekajkrat
dodatno potegnite, da zaslišite prve poke.
POMEMBNO
ca, da se ne bi pretrgala, ne spustite je, da prosto
teče, ampak jo sproščajte postopoma, da prepre-
čite njeno nekontrolirano vračanje v prvotni položaj.
6. Ponovno potegnite ročaj zaganjalnika, da se
motor normalno vžge.
nim zaganjačem povzroči gibanje rezilne na-
prave, ki se ustavi le, če izklopimo zaganjač.
7. • Mod. 45D - 45F
Za trenutek vklopite pospeševalnik (2), da po-
stavite motor na minimum. Vzvod (5) se bo sa-
modejno prestavil v položaj «RUN».
• Mod. 53D - 53F
Čim je motor vžgan, izklopite zaganjalnik tako,
da zavrtite vzvod (5) v položaj «RUN».
8. Preden začnete uporabljati stroj, naj motor de-
luje na minimumu najmanj 1 minuto.
POMEMBNO
večkrat potegnete pri vključenem zaganjalniku, se
motor lahko »zalije« in je zato zagon težak.
Če pride do prevelikega zalitja motorja z gorivom,
odmontirajte svečko in narahlo povlecite ročaj
vrvice zaganjalnika, s čimer boste odstranili pre-
sežek goriva; nato posušite elektrode na svečki in
jo ponovno namestite na motor.
SL
Vedno postavite zamašek
Takoj očistite vsako sled
Vrvice ne potegnite do kon-
Zagon motorja z vključe-
Če ročaj vrvice zaganjalnika
9