GGP ITALY BKE 45D Manual De Instrucciones página 291

VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING
CYLINDER OG LYDDÆMPER
For at minimere brandrisko skal cylinderens køle-
vinger jævnligt rengøres med trykluft, og lyddæm-
perens område skal frigøres for savsmuld, kviste,
blade og andre rester.
STARTBLOK
For at undgå overophedning og skader ved moto-
ren, skal indsugningsgitrene for køleluften altid hol-
des rene og fri for savsmuld eller rester.
Startsnoren skal udskiftes, så snart den begynder
at vise tegn på slid.
FASTSPÆNDING
Kontrollér periodisk, at samtlige skuer og møtrikker
er fastspændt, og at håndtagene er solidt fastgjort.
RENSNING AF LUFTFILTRET (Fig. 19)
VIGTIGT
entligt for maskinens gode funktion og holdbar-
hed. Arbejd aldrig uden filter, eller når flitret er be-
skadiget, da dette kan medføre uoprettelige skader
ved motoren.
Rensningen skal foretages hver 15 timers arbejde.
For at rense filtret:
– Løsn kuglegrebet (3), afmontér dækslet (1), og
fjern filterelementet (2).
– Afvask filterelementet (2) med vand og sæbe. An-
vend ikke benzin eller andre opløsningsmidler.
– Lad filtret tørre i luften.
– Montér filterelementet (2) og dækslet (1) igen ved
at fastspænde kuglegrebet (3).
KONTROL AF TÆNDRØRET (Fig. 20)
Med regelmæssigt mellemrum skal tændrøret ud-
tages og renses med en metalbørste for at fjerne
eventuelle aflejeringer.
Kontrollér elektrodernes renhed og indbyrdes af-
stand.
Montér tændrøret igen og spænd det godt fast
med den medfølgende nøgle.
Tændrøret skal udskiftes med et nyt med tilsva-
rende egenskaber i tilfælde af brændte elektroder
eller nedslidt isolationsmateriale, og under alle om-
stændigheder hver 100 timers funktion.
Rensning af luftfiltret er væs-
JUSTERING AF KARBURATOREN
Karburatoren er justeret på fabrikken på en sådan
måde, at der i enhver anvendelsessituation opnås
den maksimale ydelse med en minimal udledning
af giftige dampe, under overholdelse af den gæl-
dende lovgivning.
I tilfælde af dårlig ydelse, henvend Dem til Deres
forhandler for et eftersyn af karburator-systemet og
motoren.
• Justering af tomgangshastigheden
ke bevæge sig, når motoren er i tomgang; kon-
takt Deres forhandler, hvis der ikke kan opnås
en tilfredsstillende justering.
VINKEL-ANORDNING (Fig. 21)
Skal smøres med lithiumfedt.
Fjern skruen (1) og kom fedtet i, mens akslen dre-
jes manuelt, indtil der kommer fedt ud; derefter
monteres skruen (1) på igen.
SLIBNING AF KLINGEN MED
3 eller 4 SPIDSER (Fig. 22)
handsker. Hvis slibningen udføres uden at fje-
rne klingen, skal tændrørshætten først tages
af.
Slibningen skal udføres under hensyntagen til den
anvende type klinge og skær. Anvend en flad fil,
som skal køres ensartet på alle spidser.
En korrekt slibning udføres som angivet i Fig. 22:
A = Forkert slibning
B = Grænser for slibning
C = Forkerte og uens vinkler
VIGTIGT
tigt, at der bevares en korrekt balance. Af sikker-
hedshensyn bør slibning og balancering udføres af
et specialiseret servicecenter, som råder over den
nødvendige fagkundskab og egnede redskaber
for at gennemføre arbejdet korrekt, for at undgå at
beskadige klingen og for at garantere brugssik-
kerheden.
Klingerne med 3 eller 4 spidser kan anvendes på
begge sider. Når den ene af klingernes sider er slidt,
kan klingen vendes og bruges på den anden side.
DA
Skæreindretningen må ik-
Anvend beskyttelses-
Efter slibningen er det vig-
13