ПОДГОТОВKА ЗА РАБОТА / ВKЛЮЧВАНЕ - ИЗПОЛЗВАНЕ - ИЗKЛЮЧВАНЕ НА МОТОРА
Преди да пристъпите към зареждане:
– Разклатете добре сместта в тубата.
– Поставете машината в стабилна позиция на
равно, като запушалката на резервоара е нагоре.
– Почистете запушалката и зоната около нея, за да
не попаднат в резервоара отпадъчни продукти по
време на зареждането.
– Развъртайте внимателно запушалката на резер-
воара, за да се отдели постепенно създалото се
вътре налягане. При зареждане използвайте фу-
ния, като гледате да не препълните резервоара до
ръба на отвора.
6. ВKЛЮЧВАНЕ - ИЗПОЛЗВАНЕ - ИЗKЛЮЧВАНЕ НА МОТОРА
ВKЛЮЧВАНЕ НА МОТОРА
стояние най-малко 3 метра от мястото, където
сте заредили машината с гориво.
Преди да включите мотора:
– Поставете машината в стабилна позиция на зе-
мята.
– Отстранете предпазителя на резеца (ако се пол-
зва).
– Уверете се, че резецът (ако се ползва) не се опира
в терена или до други предмети.
• Включване на "незагрял" мотор
БЕЛЕЖKА
предвид мотор, който се включва поне 5 минути
след неговото изключване или след зареждане с
гориво.
За включване на двигателя е необходимо (Фиг. 8):
1. • Mод. 45D - 45F - 53F
Да поставите прекъсвача (1) на позиция «I-
RUN».
• Mод. 53D - 53F
ускорителя (2) и като ги задържате в това поло-
жение, сложете прекъсвача (1a) в позиция
«СТАРТ»,
2. Задействайте стартера, като завъртите ръчката
(5) в позиция «CHOKE».
3. Натиснете копчето за пусков електрод (Прай-
мера) (6) около 3-4 пъти, за да подпомогнете за-
палването на карбуратора.
4. Дръжте здраво машината на земята, с една ръка
на двигателната единица, за да не изгубите кон-
трол по време на включване (Фиг. 9).
ВАЖНО
трансмисионната тръба не трябва да се използва за
подпиране на ръката или коляното по време на
включване.
Включете мотора на раз-
Под "незагрял" мотор се има
За да избегнете деформации,
тягате докрай запушалката на резервоара.
следа от сместта, в случай, че е била разлята
върху машината или мястото, където зареждате
и не включвайте мотора, докато все още има
бензинови пари.
5. Изтеглете бавно стартовата ръчка около 10-15
см, когато усетите известно съпротивление, за-
почнете да я издърпвате по-рязко (няколко пъти),
докато се осъществи запалване.
ВАЖНО
връвта, не я издърпвате докрай и не я плъзгайте
върху водача, отпускайте постепенно старовата
ръчка, за да не бъде неконтролируемо връщането й
в изходна позиция.
6. Изтегляйте отново и отново старовата ръчка, до-
като се постигне правилно запалване на мотора.
включен стартер води до движение на инстру-
мента за рязане, който спира само при изключ-
ване на стартера.
7. • Mод. 45D - 45F
Задействайте за кратко ускорителя (2), за да до-
ведете мотора до минимум, с лост (5), който зас-
тава автоматично в позиция «RUN».
• Mод. 53D - 53F
Щом бъде включен двигателя, изключете стар-
тера като завъртите ръчката (5) в позиция
«RUN».
8. Оставете мотора на минимални обороти поне за
около минута, преди да пристъпите към работа с
машината.
ВАЖНО
действа продължително заедно със стартера, мо-
торът може да се задави и да се предизвика непра-
вилно стартиране на машината.
При задавяне на мотора, свалете свещта и издър-
пайте леко стартовата дръжка, за да отстраните
излишното гориво; изсушете електродите на свещта
и я поставете отново върху мотора.
BG
Затваряйте винаги като за-
Почистете веднага всяка
За да избегнете скъсване на
Запалването на мотора с
Ако стартовата ръчка се за-
9