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Terminación Mecánica - KSB GIW ZW Serie Manual De Instalación

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8
Terminación mecánica
8.1
Descripción general de la terminación mecánica
Los cojinetes se montan en un solo alojamiento arriba del medio bombeado y ofrecen la mayor protección y facilidad de
mantenimiento. El cojinete de rodillo de globo está ubicado en el lado del motor y el cojinete de rodillo cónico apareado está
ubicado en el lado de la bomba. La lubricación es con grasa.
8.2
Desmontaje de la terminación mecánica
GIW REGEN Service Centers reconstruyen cajas de cojinete y restauran bombas.
GIW reconstruirá su caja y le devolverá sus especificaciones originales con piezas de repuesto de fabricantes de
equipos originales (OEM).
Comuníquese con el representante de ventas de GIW para obtener más detalles.
Consulte la sección 2.9, "Seguridad de montaje y desmontaje", antes de trabajar con la bomba.
Separe el alojamiento del cojinete de la placa de montaje y el impulsor.
Desabroche la tuerca de surcos y la arandela de fijación.
Extraiga las cubiertas del extremo del alojamiento del cojinete y el anillo laberíntico. Inspeccione los sellos, las juntas
obturadoras y las juntas tóricas, y descarte si alguno parece gastado o roto.
El vástago y los cojinetes se extraen del lado de la bomba del alojamiento. Se puede desmontar horizontalmente cuando
se le da un soporte apropiado al vástago para evitar su contacto y unión con cualquier superficie acabada del diámetro
interior de la carcasa del vástago o del cojinete. Tenga en cuenta que la carrera interna del cojinete del lado del motor se
desliza a través de los rodillos del cojinete del lado del motor durante la extracción.
Los cojinetes tienen diseños a presión y se ajustan a mano. Es difícil quitarlos del vástago sin dañarlos, y se deben quitar
solamente si se necesita reemplazar el cojinete. Los cojinetes generalmente se quitan con calor, lo que se debe realizar
rápidamente para evitar que se sobrecaliente el vástago también. Es posible que, ocasionalmente, sea necesario el corte
con soplete de la carrera externa y el molido cuidadoso de la carrera interna; sin embargo, debe tenerse cuidado para
evitar daños en el vástago, especialmente en el área del sello de aceite.
PRECAUCIÓN
La tuerca con surcos tiene roscas hacia la IZQUIERDA.
Carrera interna del lado del motor
8.3
Montaje de la terminación mecánica
Consulte la sección 2.9, "Seguridad de montaje y desmontaje", antes de trabajar con la bomba.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
D1
Sección transversal del alojamiento del cojinete
26
ZW
[SPM]
D2

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