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Conducción y manejo
El control de velocidad adaptable
utiliza un sensor de radar para detec‐
tar vehículos precedentes. Si no
detecta la presencia de vehículos en
la ruta de conducción, el control de
velocidad adaptable actuará como un
regulador de velocidad tradicional.
Por motivos de seguridad, el sistema
no puede activarse antes de pisar el
pedal del freno o el embrague una
vez después de conectar el encen‐
dido.
Principalmente, se aconseja el uso
del control de velocidad adaptable en
carreteras con largas rectas, como
autopistas o carreteras secundarias
con tráfico regular. No utilice el
sistema si no es aconsejable mante‐
ner una velocidad constante.
Testigo de control A 3 117, m 3 117,
C 3 117.
9 Advertencia
Siempre es necesaria la completa
atención del conductor durante la
conducción con el control de velo‐
cidad adaptable. El conductor
conserva el control total del
vehículo porque el pedal de freno,
el del acelerador y el interruptor de
cancelación tienen prioridad sobre
cualquier función del control de
velocidad adaptable.
Conexión
Pulse C para activar el control de
velocidad adaptable. Se enciende en
blanco el testigo de control m en el
cuadro de instrumentos. Además,
aparece C en el centro de informa‐
ción del conductor.
Activación mediante el ajuste de
velocidad
El control de velocidad adaptable
puede activarse a velocidades de
entre 25 km/h y 180 km/h.
Acelere hasta alcanzar la velocidad
deseada y gire la rueda de ajuste a
SET/-, se memoriza y mantiene la
velocidad actual. El testigo de control
m del cuadro de instrumentos se
enciende en verde.
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