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Asientos y portaobjetos
¡ATENCIÓN! (continuación)
asiento del conductor o del acompañante únicamente con el vehículo dete-
nido.
•
Para reducir el riesgo de lesiones en caso de frenazos bruscos o de acci-
dente, no conduzca nunca con el respaldo inclinado en exceso hacia atrás.
El cinturón de seguridad sólo garantiza una protección óptima cuando los
respaldos van en posición vertical y los ocupantes llevan puestos los cintu-
rones de seguridad de forma correcta. Cuanto más inclinado hacia atrás
esté el respaldo del asiento, mayor será el peligro de sufrir lesiones por
llevar mal puesto el cinturón.
•
Actúe con precaución al ajustar el asiento longitudinalmente o en
altura. Si se hace sin prestar atención o de modo incontrolado, podrían
producirse magulladuras.
•
Durante la marcha no se debe girar jamás el asiento del conductor o del
acompañante. Al realizar el ajuste durante la marcha se adopta una posi-
ción incorrecta con el consiguiente peligro de sufrir lesiones. Únicamente
gire el asiento del conductor o del acompañante cuando el vehículo esté
detenido.
•
Durante la marcha, los asientos giratorios delanteros tienen que ir
montados en el sentido de la marcha y estar perfectamente encastrados.
Una vez girados, los asientos delanteros sólo se podrán utilizar cuando el
vehículo esté detenido.
¡Cuidado!
Al girar los asientos, no debe encontrarse ninguna persona sobre los
mismos. De lo contrario, se dañará el mecanismo giratorio.
Calefacción de los asientos
El cojín y el respaldo de los asientos delanteros están equi-
pados con calefacción eléctrica.
– Gire el mando correspondiente
facción del asiento. En la posición 0 la calefacción del asiento
está desconectada.
La calefacción sólo funciona con el encendido conectado. Con el mando
izquierdo se regula la calefacción del asiento izquierdo y con el derecho la del
asiento derecho.
¡Cuidado!
Para que los elementos calefactores de los asientos calefactables no resulten
deteriorados, se debe evitar ponerse de rodillas en los asientos o someter el
cojín o el respaldo de los mismos a cargas excesivas concentradas en un solo
punto.
Fig. 87 Consola central:
mandos de la calefacción
de los asientos
⇒ fig. 87
para encender la cale-