Conducción En Pendientes - Seat ALHAMBRA Manual De Instrucciones

– No acelere.
Aparcar
– Pise el freno y manténgalo pisado hasta que el vehículo se
detenga ⇒
.
– Accione el freno de mano.
– Manteniendo oprimida la tecla de bloqueo, coloque la palanca
selectora en la posición P y suelte la tecla.
Conducción en pendientes
– Partiendo de la posición D, empuje la palanca selectora hacia la
derecha hasta la pista de selección "Tiptronic".
– Empuje suavemente la palanca selectora hacia atrás para reducir
de marcha.
Detenerse en cuesta arriba
– Pise siempre el freno con fuerza para evitar que el vehículo "se
vaya hacia atrás" ⇒
vaya hacia atrás" aumentando el régimen del motor teniendo
seleccionada una gama de marchas.
Arrancar en cuesta arriba
– Con una gama de marchas seleccionada, levante el pie del pedal
del freno y acelere.
Cuanto más pronunciada sea la pendiente, menor tendrá que ser la marcha
seleccionada. De esta forma aumenta el efecto de frenado del motor.
Digamos, por ejemplo, que conduce en tercera por una pendiente muy
pronunciada. Si el efecto de frenado del motor no es suficiente, el vehículo
irá más rápido. Para que el motor no alcance regímenes excesivos, el cambio
Seguridad ante todo
. No intente evitar que el vehículo "se
Instrucciones de Manejo
automático/cambio automático DSG* conecta automáticamente la siguiente
marcha más larga. Reduzca la velocidad pisando el freno y vuelva a engranar
la tercera marcha con el "Tiptronic" ⇒
Su vehículo está equipado con un bloqueo automático que impide que la
palanca selectora cambie de las posiciones P o N a una posición para ir
marcha atrás o marcha adelante si no se pisa el freno.
Para poder sacar la llave de contacto, la palanca selectora tiene que estar en
la posición P.
¡ATENCIÓN!
•
El conductor no debe abandonar nunca el vehículo con el motor en
marcha y una velocidad engranada. Cuando tenga que abandonar el vehí-
culo con el motor en marcha, deje bien puesto el freno de estacionamiento
y coloque la palanca selectora en la posición P.
•
Con el motor en marcha y una velocidad engranada (D, S o R) hay que
detener el vehículo pisando el freno, porque ni siquiera a ralentí se inte-
rrumpe completamente la transmisión de fuerza y el vehículo seguiría
avanzando.
•
No acelere nunca mientras selecciona una marcha, de lo contrario
existe peligro de accidente.
•
Durante la marcha, no coloque nunca la palanca selectora en la posición
"R" o "P", ya que existe peligro de accidente.
•
Antes de bajar una pendiente muy pronunciada, reduzca la velocidad y
cambie con el "Tiptronic" a una marcha inferior.
•
Cuando tenga que detener el vehículo en una cuesta arriba, pise
siempre el freno con fuerza para detener el vehículo y evitar que se vaya
hacia atrás.
•
No deje que el freno patine y no pise el pedal del freno con demasiada
frecuencia ni durante demasiado tiempo. Si se frena constantemente los
frenos se recalientan y se reduce considerablemente la potencia de
frenado, además de que se ocasiona un aumento de la distancia de frenado
o que se averíe todo el sistema de frenos.
Consejos prácticos
Conducción
.
Datos Técnicos
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