Sistema De Escape Del Motor; Filtro De Escape - Opel Insignia Manual De Instrucciones

198 Conducción y manejo
Atención
Después de circular a un régimen
elevado o alta carga, se debe
dejar funcionar el motor breve‐
mente con baja carga o al ralentí
durante unos 30 segundos antes
de pararlo a fin de proteger el
turbocompresor.
Nota
En caso de accidente con desplie‐
gue de los airbags, el motor se
apaga automáticamente si el
vehículo se detiene dentro de un
tiempo determinado.
Sistema de escape del
motor
9 Peligro
Los gases de escape contienen
monóxido de carbono, un gas
incoloro e inodoro, pero tóxico. Su
inhalación podría resultar fatal.
Si entran gases de escape en el
interior del vehículo, abra las
ventanillas. Haga subsanar la
causa de la avería en un taller.
No circule con el compartimiento
de carga abierto, ya que podrían
entrar gases de escape en el
vehículo.

Filtro de escape

El filtro de escape es un filtro de partí‐
culas para motores diésel y de gaso‐
lina.
Proceso de limpieza automática
El sistema de filtro de escape filtra las
partículas de hollín contenidas en los
gases de escape. El sistema incor‐
pora una función de autolimpieza que
actúa automáticamente durante la
marcha sin ninguna notificación. El
filtro se limpia quemando periódica‐
mente las partículas de hollín a altas
temperaturas. Este proceso se
realiza automáticamente en determi‐
nadas condiciones de circulación y
puede durar hasta 25 minutos.
Normalmente tarda entre siete y doce
minutos. La parada automática no
está disponible y el consumo de
combustible puede ser más alto
durante este período. La generación
de humo y olores durante el proceso
es normal.
El sistema precisa limpieza
En determinadas condiciones, como
en distancias cortas de conducción,
el sistema no se puede limpiar auto‐
máticamente.
Si es necesario limpiar el filtro y las
condiciones citadas no han permitido
la limpieza automática, se indicará