Furuno NAVpilot-700 Manual De Instalación página 51

4. Gire el botón para seleccionar [AUTO] o [MANUAL] y, a continuación, púlselo.
AUTO: el barco gira a estribor aproximadamente tres o cuatro círculos completos
para realizar la calibración. Tenga en cuenta que el barco girará a estribor los gra-
dos establecidos en la opción [LÍMITE TIMÓN MANUAL] del menú [CONF LÍMIT
TIMÓN].
MANUAL: utilice la rueda del timón para girar el barco a babor o a estribor tres o
cuatro círculos completos a una velocidad de aproximadamente un minuto/círculo
para realizar la calibración.
5. Pulse el botón para iniciar la calibración.
En [AUTO], el barco empieza a girar a estribor y, a continuación, la calibración se
inicia automáticamente. En [MANUAL], gire el barco a estribor o babor con un
rumbo circular. Se tardará aproximadamente dos minutos en completar el círculo.
• Si falla la calibración, aparecerá el mensaje "CALIBRACIÓN NO FINALIZADA,
¿VOLVER A CALIBRAR?". Para volver a realizar la calibración, pulse el botón
de control de rumbo .
• Si desea detener la calibración mientras gira el barco, pulse cualquier tecla
para mostrar el mensaje "CALIBRACIÓN DETENIDA". Pulse de nuevo cual-
quier tecla para volver al menú [PRUEBA MAR].
• Una vez completada con éxito la calibración, aparecerá el mensaje "CALIBRA-
CIÓN FINALIZADA". Pulse cualquier tecla para volver al menú [PRUEBA
MAR].
• Si falla la calibración, aparecerá el mensaje "CALIBRACIÓN NO FINALIZADA,
¿VOLVER A CALIBRAR?". Pulse el botón para volver a realizar la calibración
o cualquier tecla para salir.
6. Gire el botón para seleccionar [CALIBRACÓN AUTO] y, a continuación, púlselo.
7. Gire el botón para seleccionar [ON] y, a continuación, púlselo. Los indicadores
LED AUTO de PG-500.
8. Si dispone de otro dispositivo PG-500/600/700, selecciónalo en [SELEC COM-
PÁS] y calíbrelo mediante el procedimiento indicado anteriormente.
9. Si los datos de rumbo mostrados en la unidad de control son diferentes a los in-
dicados en el compás del barco, aplique una compensación en [COMP COM-
PÁS]. Esta compensación se aplica a los datos del sensor de rumbo. Por ejemplo,
si la unidad de control muestra 125°, aunque la lectura del compás del barco es
120°, introduzca, por ejemplo, el valor "5".
1) Gire el botón para seleccionar [COMP COMPÁS] y, a continuación, púlselo.
2) Gire el botón para configurar un valor (margen de ajuste: E0.0°-E180.0°,
W0.1°-W179.9°) y, a continuación, púlselo.
10. Pulse la tecla MENU para volver al menú [CONFIG DE COMPÁS].
11. Gire el botón para seleccionar [EST POS TIMÓN CTRAL] y, a continuación, púl-
selo.
Debe ajustar la posición del timón en cero grados en el menú [PRUEBA MAR]. Si
este ajuste no se realizar por completo, es posible que se produzca un abatimien-
3. CONFIGURACIÓN INICIAL
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