COND. MAR
[CALMA]
[METEOROLOGÍA]
[GANANC TIMÓN]
[CONTRA TIMÓN]
2. Gire el botón para seleccionar el valor de [METEOROLOGÍA-CALM] y, a conti-
nuación, púlselo.
3. Gire el botón para establecer el valor (de 0° a 10° para la meteorología).
4. Pulse el botón.
5. Ajuste de la misma forma [METEOROLOGÍA-MODERADA], [METEOROLOGÍA-
FUERT], [GANANC TIMÓN] y [CONTRA TIMÓN] (margen de ajuste: 1-20 para la
ganancia de timón y el contratimón).
6. Pulse la tecla MENU para terminar.
Directrices sobre cómo establecer COND. MAR
[METEOROLOGÍA]: con mala mar, la proa del barco cae a babor y a estribor. Si se
acciona el timón con mucha frecuencia para mantener el rumbo deseado, el mecanis-
mo del timón se desgasta rápidamente. Para evitarlo, el ajuste por condiciones me-
teorológicas insensibiliza el NAVpilot frente a pequeñas desviaciones de rumbo.
Puede elegir una cantidad entre 0° y 10°. Mientras la desviación del rumbo no supere
el valor seleccionado, no se gobernará para corregir el rumbo.
En la ilustración de la parte superior de la
página siguiente se muestran las líneas
de derrota del barco con los valores para
la meteorología ajustados en 3° y 7°. Por
ejemplo, cuando se ajusta en 7°, el timón
no se acciona hasta que la desviación del
rumbo es superior a 7°. Si se aumenta el
ajuste se reduce la utilización del meca-
nismo del timón, pero el barco tiende a na-
vegar en zigzag. Con la mar en calma,
establezca a un valor inferior.
[GANANC TIMÓN]: cuando el rumbo del barco se desvía del curso fijado, NAVpilot
ajusta el timón para corregirlo. Al ángulo del timón (en grados) con el que se gobierna
por cada grado de desviación de rumbo se le denomina ganancia del timón.
En las ilustraciones siguientes se muestran con cuántos grados de timón gobierna el
NAVpilot para anular una desviación de 4 grados respecto al rumbo con varios ajustes
de la ganancia del timón.
[MODERADO]
1°
2°
3
5
1
2
7°
3°
3. CONFIGURACIÓN INICIAL
[FUERTE]
3°
10
4
Meteorología
Meteorología
= 3°
= 7°
3-21