Datos para la selección de accionamientos/abreviaturas
n
máx motor
n
DSP
Otros
t
n
η
L
W
P
brake
D
IP..
H
ϑ
Amb
10.2.1
Cálculo de los datos del motor
Para seleccionar el accionamiento correcto, en primer lugar se necesitan los datos de
la máquina que se desea accionar (masa, velocidad, rango de ajuste, etc.).
De esta forma se determina el par y la velocidad. Para obtener ayuda, consulte el do-
cumento "Ingeniería de accionamiento, Planificación del proyecto de accionamiento" o
el software de planificación SEW WORKBENCH.
10.2.2
Selección del accionamiento correcto
Con los valores calculados de par y de velocidad se puede determinar el acciona-
miento adecuado bajo observación de todos los requerimientos mecánicos.
®
10.3
MOVIMOT
performance
10.3.1
Procedimiento de planificación
El siguiente diagrama de flujo muestra esquemáticamente el procedimiento para la
planificación de una MOVIMOT
puesta de reductor, motor y variador. Se trata de una representación muy simplificada
para una aclaración básica del proceso. No se representan, p. ej.:
•
•
•
•
•
•
•
Velocidad de aplicación máxima requerida
calculada en el eje del motor
Velocidad del eje de motor con M
Duración del enésimo tramo de movimien-
to
η
η
Rendimiento de carga
Carga
Apl
Trabajo de frenado medio
Potencia regenerativa media al decelerar
Diámetro del rodillo accionado
Índice de protección según ISO 20653
Altura de emplazamiento sobre el nivel de
mar
Temperatura ambiente
Funcionamiento por encima de la velocidad nominal del motor
Planificación de proyecto de un freno mecánico
Comprobación de cargas especiales no cíclicas
Comprobaciones de condiciones de arranque en caso de funcionamiento sin en-
coder
Planificación de proyecto de resistencias de frenado externas
Observación de relaciones de inercia
Cálculo detallado de cargas radiales admisibles
Planificación de proyecto
DSP
®
performance como unidad de accionamiento com-
Instrucciones de funcionamiento – MOVIMOT
MOVIMOT® performance
-1
min
-1
min
s
J
W
m
m
°C
®
performance
10
performanc
e
MOVIMOT®
239