12
TR
6. ÇALIŞTIRMA – KULLANIM – MOTOR STOPU
MOTORU ÇALIŞTIRMA
DİKKAT!
malinin yapıldığı yerden en az 3 metre mesa-
fede gerçekleştirilmelidir.
Motoru çalıştırmadan önce aşağıdakileri yapmak
gerekir:
– Makineyi, toprağın üzerinde dengeli pozisyona
yerleştirin.
– Pala kilifi siperini çikarin.
– Palanın toprağa veya diğer nesnelere değ-
mediğinden emin olun.
• Soğuk çalıştırma
NOT
stopundan en az 5 dakika sonra veya bir yakıt ik-
malinden sonra çalıştırma anlamına gelir.
Motoru çalıştırmak için aşağıdakileri yapmak gere-
kir (Res. 8):
1. Zincir freninin takılı olduğundan emin olun (el ko-
ruma ön düzeni ileri doğru itilmiş).
2. Anahtarı (1) «START» pozisyonuna getirin.
3. Topuzu (2) sonuna kadar çekerek starteri işle-
tin.
4. Karbüratörün ateşlenmesini sağlamak için 3–4
defa bu tuşa basın.
5. Ateşleme esnasında kontrolü kaybetmemek
için, bir el tutamağın üzerinde olacak şekilde,
makineyi toprak üzerinde sıkıca tutun (Res. 9).
DİKKAT!
ğında, motor itmesi operatörün dengesini kay-
bettirebilir veya palanın bir engele veya ope-
ratörün kendisine doğru sekmesine sebep
olabilir.
6. Marş düğmesini, belirli bir direnç algılayana ka-
dar 10 –15 cm. kadar yavaş yavaş çekin ve
sonra ilk ateşleme seslerini algılayana kadar bir-
kaç defa kuvvetle çekin.
DİKKAT!
mayın.
TEHLİKE!
şürerek veya işletme ipinden tutarak işletme-
yin. Bu yöntem, makinenin ve zincirin kontrolü
tamamen kaybedildiğinden çok tehlikelidir.
Motoru çalıştırma, yakıt ik-
"Soğuk" çalıştırma, motor
Makine sağlam tutulmadı-
İşletme ipini asla ele dola-
Zincirli testereyi asla dü-
ÇALIŞTIRMA – KULLANIM – MOTOR STOPU
ÖNEMLİ
tüm uzunlugunca çekmeyin; ipi, ip kilavuz deligi
kenari boyunca sürtmeyin ve bunun kontrolsüz içeri
girmesini önleyerek dügmeyi kademeli olarak bi-
rakin.
7. Starterin topuzunu yaklaşık strok ortasına kadar
itin.
8. Marş düğmesini, motorun regüler şekilde ate-
şlenmesini elde edene kadar yeniden çekin.
NOT
ter devrede olarak tekrar tekrar isletildiginde motor
bogulabilir ve ateslemeyi zorlastirabilir. Motorun
boğulması durumunda bujiyi sökün ve yakıt fazla-
sını gidermek için işletme ipinin tutamağını hafifçe
çekin, daha sonra bujinin elektrotlarını kurulayın
ve bujiyi tekrar motora monte edin.
9. Motor çalışmaya başladıktan sonra, starteri
devre dışı bırakmak ve motoru minimuma ge-
tirmek için kısa bir şekilde gaz kolunu işletin.
ÖNEMLİ
motorun yüksek devirlerde dönmeye birakilmasin-
dan kaçinin; bu asiri isinmaya ve debriyajin zarar
görmesine sebep olabilir.
10. Makineyi kullanmaya başlamadan önce, mo-
toru en az 1 dakika minimumda dönmeye bı-
rakın.
• Sıcak çalıştırma
Sıcak çalıştırma (motor stopundan hemen sonra)
için bir önceki prosedürün 1 – 2 – 5 – 6 – 9 nokta-
larını izleyin.
DİKKAT!
da (
3.1) bulunan bilgilere titizlikle uyun.
MOTORUN KULLANIMI (Res. 10)
ÖNEMLİ
Gaz kolunu işletmeden önce
kolu operatöre doğru çekerek zincir frenini daima
devreden çıkarın.
Zincirin hizi, arka kabzada (2) bulunan gaz kolu
kumandasi (1) tarafindan ayarlanir.
Kopmalari önlemek için ipi
Isletme ipinin tutamagi star-
Zincir freni devrede olarak
"Güvenliğiniz için" kısmın-