MK
6. ВКЛУЧУВАЊЕ – КОРИСТЕЊЕ – ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ
ВКЛУЧУВАЊЕ НА МОТОРОТ
ВНИМАНИЕ!
треба да се одвива на најмалку 3 метри оддале-
ченост од местото каде се извршило полнење-
то на горивото.
• Палење на ладно
ЗАБЕЛЕШКА
да се изведе палење најмалку по 5 минути од сми-
рување на моторот или по полнење гориво.
ВНИМАНИЕ!
цврсто, искра од моторот може да предизвика
губиток на рамнотежата кај корисникот или да
го насочи лостот кон пречка или кон самиот ко-
рисник.
ВНИМАНИЕ!
жето за палење околу раката.
ОПАСНОСТ!
торната пила насочена надолу држејќи ја за ја-
жето за палење. Овој начин е исклучително опа-
сен бидејќи нема никаква контрола врз
машината и ланецот.
ВКЛУЧУВАЊЕ – КОРИСТЕЊЕ – ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ
Вклучувањето на моторот
За палење на "ладно" треба
Ако машината не се држи
Не виткајте го никогаш ја-
Не палете ја никогаш мо-
ВАЖНО
За да избегне кинење, не вле-
чете го јажето до крај, не виткајте го по работ на
отворите на водилката и постепено ослободувајте го
ракофатот со тоа што ќе избегнувате враќање на не-
контролиран начин.
ЗАБЕЛЕШКА
Доколку ракофатот на јажето
за палење се скине при влечење со притиснат стар-
тер, моторот може да се загуши и да се предизви-
каат потешкотии при палење. Во случај кога моторот
ќе се задуши, извадете ја свеќичката и нежно
свртете го ракофатот на јажето за палење за да се
елиминира вишокот гориво; потоа исушете ги елек-
тродите на свеќичката и поставете ја на моторот.
ВАЖНО
моторот да работи на високи вртежи кога кочни-
цата за ланецот е вметната; ова може да предиз-
вика прекумерно загревање и оштетување со
триење.
• Палење на топло
ВНИМАНИЕ!
ствата дадени во „За ваша сигурност" (
КОРИСТЕЊЕ НА МОТОРОТ (сл. 10)
ВАЖНО
ницата за ланецот држејќи ја рачката кон операто-
рот пред палење.
Избегнувајте да го оставате
Следете ги стриктно упат-
Секогаш откачувајте ја коч-
3.1.).