Ajuste Del Carburador; Ajuste Estándar - Stihl TS 460 Cutquik Manual De Instrucciones

Ajuste del carburador

El carburador ha sido ajustado por el
fabricante de modo que se entrega la
mezcla óptima de combustible y aire al
motor bajo todas las condiciones de tra-
bajo.
La limitación de la mezcla de ralentí
reduce al mínimo las emisiones produci-
das durante períodos de funcionamiento
en ralentí y con cargas parciales.
Ajuste estándar
:
Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario
: Revise el chispero y límpielo o sus-
titúyalo de ser necesario
: Permita que el motor se caliente
: Atornille cuidadosamente el tornillo
de ajuste de velocidad baja (L) en
sentido horario hasta su asiento y
después destorníllelo una vuelta en
sentido contrahorario (ajuste están-
dar: L = 1)
TS 460
L
LA
Corrección del ajuste del carbu-
rador para compensar alturas ele-
vadas (montañas)
El ajuste puede requerir una corrección
mínima si el rendimiento del motor es
insatisfactorio a alturas elevadas.
:
Revise el ajuste estándar
:
Permita que el motor se caliente
:
Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad baja (L) en sentido horario
(mezcla más pobre)
español / EE.UU
Ajuste de velocidad de ralentí
: El tornillo de ajuste de ralentí (LA)
generalmente también requerirá
ajuste cuando se haya ajustado el
tornillo de ajuste de velocidad baja
(L).
El motor se para durante el funciona-
miento a ralentí
: Ajústelo al ajuste estándar
: Gire el tornillo de ajuste de ralentí
(LA) lentamente en sentido horario
hasta que el disco abrasivo
comience a moverse, y luego un 1/
4 de vuelta en sentido contrario
El disco abrasivo se mueve cuando el
motor funciona a ralentí
: Ajústelo al ajuste estándar
: Gire el tornillo de ajuste de ralentí
(LA) en sentido contrahorario hasta
que el disco abrasivo se detenga y
luego otro 1/4 de vuelta en el mismo
sentido.
La velocidad de ralentí es errática,
aceleración pobre
Ajuste de ralentí con mezcla muy pobre
(por ejemplo, a temperatura ambiente
fría):
:
Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad baja (L) en sentido contrahora-
rio hasta que el motor funcione de
modo uniforme y se acelere de
modo correcto
71