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Nº de Cilindros
Diámetro
Carrera
Cilindrada Total
Relación de Compresión
Potencia
ISO-8665
Capacidad Aceite (carter)
Min. Presión Aceite
(Motor caliente)
Capacidad refrigerante
Motor
Bomba Inyectora
Pressión de Inyección
Orden de Inyección
Tiempo de Inyección
Juego de Válvulas
(motor frío)
Ø int. Mangurera agua
refrigeranción
Ø Int. manguera
Combustible
Ø Int. manguera retorno
combustible
Weight dry (kg)
(b) ALTERNATOR
Tipo
Sistema de Refrigeración
Voltaje
Frecuencia
Amperios
MAX. Potencia
Potencia Continua
Factor de Corrección
Tipo Aislamiento
Variación de Voltaje
Variación de Frecuencia
(GRUPOS ELECTRÓGENOS a 3000 tpm)
UNIDADES
mm
mm
c.c.
kW
liters
kg/cm
2
liters
Bar
BTDC
mm
mm
mm
mm
UNITS
Autoregulados, sin escobillas y 4 polos.Poseen inductor rotante con jaula de atenuación
e inducido fijo con canaletas inclinadas. Los bobinados son a paso recortado para
reducer el contenido armónico. Rotor equilibrado dinámicamente. Acoplamiento a motor
mediante discos. Protección interna mediante resinas (existen tratamientos especificos).
Consultar manual.
Por aire
V
400/230 (3-Fases) or 400 (3-Fases)
230 (1-Fase)
Hz
50 (1500 rpm / 3000 rpm)
A
Consultar manual alternador
(kW)
Consultar manual alternador
(kW)
Consultar manual alternador
(cos φ)
1 (1-Fase) - Consultar placa alternador
0.8 (3-Fases) – Consultar placa alternador
H
V
± 2
Hz
± 3
03913800G.SP rev. 0
MINI-
MINI-
17G
26G
2
3
76
76
70
10
635
952
23:1
23:1
10.5
18.0
2.4
3.6
2-3
2-3
3.0
4.0
BOSCH
BOSCH
NC
NC
140
140
1-2
1-3-2
17º
15º
0.25
0.25
Ø20
Ø20
Ø6
Ø6
Ø5
Ø5
SP - 12
MINI-
44G
4
78
92
1758
22:1
30.9
6.0
2-3
8.0
BOSCH
NC
140
1-3-4-2
17º
0.25
Ø20
Ø6
Ø5
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