Tabla de contenido
Publicidad
2. INFORMACIÓN PRELIMINAR SOBRE EL MOTOR
2.1 DESCRIPCIÓN GENERAL
Sentido de rotación: a derechas mirando el motor des de la parte opuesta al inversor.
Distribución: de varillas y balancines con árbol de distribución del motor accionado por engranajes.
Aspiración de aire: a través de un filtro de aire en seco.
Alimentación del combustible:
(a) bomba de membrana de accionamiento mecánico, motores MINI-17G y MINI-26G
(b) bomba eléctrica, para MINI-33G y MINI-44G.
Sistema de combustión: cámara de combustión turbulenta (para toda la gama de motores)
Ciclo de funcionamiento: diesel de 4 tiempos.
Refrigeración: Mediante intercambiador de calor por circulación forzada de líquido de refrigerante, con control termostático y
colector de escape refrigerado.
Bomba de inyección: Tipo BOSCH.
Lubricación: forzada con bomba de engranajes (Mini-17G / 26G). Forzada con bomba trocoidal (Mini- 33G / 44G).
Equipo eléctrico: 12V.
Alternador 40A (Mini 17G – 26G).
2.2 CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN
2.2.1 CIRCUITO DE REFRIGERANTE (Fig. 2.1)
Usar anticongelante tal y como se indica en el apartado 4.2.2 de este manual.
1) Bomba de agua
2) Intercambiador de agua
3) Termostato
4) Tubo By-pass
5) Tomas calefacción (Opcionales)
Valores de régimen de la válvula termostática:
Inicio de la apertura
Fin de la apertura
MINI-17G
MINI-26G
MINI-33G
MINI-44G
MINI - 17G - 26G
+71 ºC
+90 ºC
CAPACIDAD CIRCUITO (litros)
3.00
3.50
6.25
8.00
03913800G.SP rev. 0
Alternator 50A (Mini 33G – 44G).
SP - 5
MINI-33G - 44G
+76,5 ºC
+90 ºC
CAPACIDAD CIRCUITO (litros)
Fig. 2.1
Publicidad
Tabla de contenido
