Comprobación Diaria Antes Del Uso Del Motor; Primeras 50 Horas De Funcionamiento; Protecciones Sistema Escape - Sole Diesel MINI 17G Manual De Instrucciones

Sistema Eléctrico
Protecciones escape
COMPROBACIÓN DIARIA ANTES DEL
USO DEL MOTOR
Comprobar el nivel de aceite del motor e inversor. Llenado. No es
preciso rellenar si el nivel está cerca de la línea superior de la varilla.
Comprobar el nivel de combustible y abrir el grifo de salida del mismo
Abrir el grifo de entrada de agua marina
Comprobar indicadores. Después de la puesta en marcha, verificar la
presión de aceite, temperatura del agua y la carga de la batería. Los
tres testigos indicadores deben estar apagados y no debe sonar la
bocina.
Comprobar que circule el agua de refrigeración, y si existe alguna
anomalía en los gases de escape, ruido y vibraciones.
Comprobar el nivel de agua de refrigeración
CADA 200 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
Cambio de aceite del motor
Cambio del filtro de aceite
Limpieza del filtro de agua
Comprobación del nivel de la batería
CADA 800 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
Comprobación del piñón del motor de arranque y de la corona dentada
del volante
Sustitución de la correa del alternador
Verificación de la presión de compresión
Calibrado de los inyectores
Seguir las indicaciones del fabricante de cada elemento. Para el purgador de aire, en caso de bloqueo de la válvula (si dispone de ella),
desmontarla, limpiarla con agua limpia y aplicar un spray lubricante (con silicona) sobre el muelle antes de montar el conjunto.
CONCEPTO INSPECCIÓN
Cada Instrumento
Bujía incandescente
Motor de Arranque y Alternador
Correa alternador y tensión
Nivel batería
Cada elemento (purgador aire ....)

PROTECCIONES SISTEMA ESCAPE

03913800G.SP rev. 0
Diaria 1ª 50
horas
Limpieza
Cambio

PRIMERAS 50 HORAS DE FUNCIONAMIENTO

Cambio de aceite del motor
Cambio del filtro de aceite
Vaciado filtro decantador combustible (opcional)
Control y eventual ajuste de la correa del alternador.
Revisión del apriete de los tornillos de fijación del grupo.
Limpieza del filtro de agua por si hubiera impurezas
CADA 400 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
Revisión del apriete de los tornillos de fijación del motor y
racores tuberías de combustible.
Ajustar la holgura de las válvulas
Comprobación de las bujías de incandescencia por si
estuvieran fundidas o si hay dos conexiones
Cambio elemento filtro de aire
Inspección de la bomba inyectora
Revisar estado rodete bomba agua salada y su eventual
sustitución
Inspección del alternador y motor de arranque.
Control y eventual ajuste de la correa del alternador.
Cambio filtro de combustible
Cambio del filtro decantador (opcional)
Cambio de aceite del inversor
CADA 2 AÑOS DE FUNCIONAMIENTO
Cambiar el liquido anticongelante de refrigeración
Limpieza del depósito de combustible
SP - 29
INTERVALOS
Cada 200 Cada 400 Cada 800
horas horas horas
Inspección, ajuste o llenado
Vaciado
Cada 2
años