Montaje
Conjunto de la bomba de aceite
La bomba de aceite va instalada en el interior de la placa de
cierre. Si es necesario el mantenimiento y se desmonta la
bomba de aceite, consulte el procedimiento de Desmontaje/
Inspección y mantenimiento.
Instalación del conjunto de la placa de cierre
Secuencia de apriete
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1.
Compruebe que las superfi cies de sellado de la placa de
cierre y del cárter y estén limpias, secas y no tienen
rebabas ni estrías. Instale una junta tórica nueva en la
placa de cierre.
2.
Instale una junta de placa de cierre nueva en el cárter.
3.
Asegúrese de que se instala la bomba de aceite y que el
tubo de toma de aceite da frente al exterior en el extremo
inferior.
4.
Asegure que el extremo de la arandela con pestaña del
engranaje del regulador se coloque hacia el exterior en la
posición de las 6 en punto dentro del cárter.
5.
Oriente la parte plana del engranaje de la bomba de
aceite para coincidir con la parte plana del árbol de levas.
Después instale la placa de cierre en el cárter. Asiente con
cuidado el árbol de levas y el cigüeñal en sus cojinetes
correspondientes. Gire ligeramente el cigüeñal para
ayudar a la bomba de aceite y al engranaje del regulador.
6.
Coloque los tornillos que sujetan la placa de cierre al
cárter. Apriete los tornillos en la secuencia mostrada a un
par de 25,6 N m (227 in lb.).
Instalación de la rejilla de toma de aceite
Aplique una pequeña cantidad de aceite a la arandela de la
rejilla de toma e insértela en el lado inferior del tubo de toma
dentro del cárter. Asegure la toma al resalte en la parte inferior
del cárter. Aplique un par de apriete al tornillo de montaje de
9,3 N m (82 in lb) en orifi cios nuevos o de 7,7 N m (68 in lb) en
orifi cios usados.
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Instalación del depósito del aceite
Secuencia de apriete
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3
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1.
Use pernos sin cabeza o algo similar, como pasadores de
alineación temporales e instale en dos orifi cios centrales
en los extremos.
2.
Instale una nueva junta para el depósito de aceita en la
parte inferior del cárter con pasadores de alineación.
El lado perforado de la junta debe estar hacia el volante.
3.
Instale el depósito de aceite en el cárter y los pasadores
de alineación. El lado del volante se indica en la cubierta.
Instale y apriete los tornillos con los dedos. Retire los
pasadores de alineación e instale los tornillos restantes.
Aplique a los tornillos un par de apriete de 25,6 N·m
(227 in. lb.).
Verifi cación del juego axial del cigüeñal
Fije el motor en la base y use un indicador de cuadrante para
verifi car que el juego axial del cigüeñal esté en 0,20/0,94 mm
(0,008/0,037 in) para el cojinete sin empuje.
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