Chery ARRIZO 3 2019 Manual De Instrucciones página 165

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Sección 4 PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO DE SU VEHÍCULO
1. Cuando usted esté conduciendo a través del agua, asegúrese de que
el motor funcione correctamente y de que el sistema de dirección y
frenado funcionen con normalidad. Usted deberá cambiar a una
marcha baja para conducir sin problemas a través del agua y evitar
así una depresión súbita del pedal del acelerador o una conducción
excesivamente rápida. Si lo hace así, podrá evitar que el agua
salpique el motor.
2. Si mantiene pulsado el pedal del acelerador mientras conduce,
asegúrese de que el vehículo tenga una potencia adecuada y estable.
Usted deberá conducir por el camino sin interrupciones, cambios de
marchas, ni giros bruscos.
3. Si el vehículo se obstruye en el agua, nunca arranque el motor
inmediatamente para evitar mayores daños sobre este. El vehículo
deberá ser remolcado a un lugar seguro en el que el agua es poco
profunda para revisar el vehículo lo antes posible.
PRECAUCIÓN
Nunca conduzca por aguas más profundas que la parte inferior de la
llanta de la rueda.
La entrada de agua en el motor puede causar que se bloquee, se
detenga, o genere daños internos graves.
El agua puede eliminar la grasa del cojinete de la rueda, causando
una abrasión y oxidación prematuras.
Conducir a través del agua puede causar daños a los componentes
del grupo motor propulsor de su vehículo. Inspeccione visualmente
siempre los fluidos de su vehículo (por ejemplo, el aceite del motor, el
aceite de transmisión, etc.) después de conducir a través del agua.
No vuelva a utilizar el vehículo si hay fugas de líquidos, ya que esto
podría resultar en daños mayores.
La tracción y el rendimiento de frenado del vehículo se reducirán
durante la conducción a través del agua. La distancia de frenado se
incrementará. La arena y el lodo que se hayan acumulado alrededor
de los discos de freno podrían afectar a la eficacia de frenado y
podría dañar los componentes del sistema de frenado. Después de
conducir a través del agua, pise el pedal del freno varias veces para
secar los frenos.
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