un giro en K, durante el transporte
o cuando el vehículo no se encuen-
tra en funcionamiento.
ADVERTENCIA
Utilice siempre el freno de ma-
no y coloque la palanca de
cambios en la posición de
APARCAMIENTO (P) cuando el
vehículo no esté funcionando.
Para aplicar el freno de mano:
Apriete la palanca de freno y man-
téngala apretada mientras mueve
la palanca de bloqueo. El freno de
estacionamiento está accionado.
TÍPICO
1. Palanca de bloqueo de freno de estacio-
namiento
2. Pulse para aplicar el equivalente al freno
de mano
NOTA: La palanca de bloqueo se
puede ajustar en distintas posicio-
nes en función del recorrido de la
palanca de freno.
ADVERTENCIA
Cuando el freno de estaciona-
miento esté accionado, asegúre-
se de que el vehículo permane-
ce inmóvil de forma segura en
la misma posición.
Para
soltar
estacionamiento: Apriete la palan-
ca de freno. La palanca de bloqueo
debe volver automáticamente a su
el
freno
de
CONTROLES/INSTRUMENTOS/EQUIPAMIENTOS
posición original. El freno debería
volver a la posición de reposo.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el freno de
mano esté totalmente quitado
antes de utilizar el vehículo.
Cuando conduzca el vehículo,
las frenadas producidas por una
presión continua sobre la palan-
ca pueden dañar el sistema de
frenado y provocar la pérdida
de capacidad de frenado e, in-
cluso, un incendio.
5) Palanca de cambios
La palanca de cambios se encuen-
tra en la parte derecha del vehículo,
cerca de la columna de la dirección.
UBICACIÓN DE LA PALANCA DE CAM-
BIOS
La palanca de cambios se utiliza
para cambiar de marcha.
La palanca de cambios tiene 5 posi-
ciones:
POSICIONES DE LA PALANCA DE
CAMBIOS
POSICIÓN
P
R
N
H
Marcha alta (hacia adelante)
MARCHA
Aparcamiento
Marcha atrás
Punto muerto
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