Tabla de contenido
Publicidad
A medida que se acumula la presión de descarga, cada vez más
líquido fluye hasta alcanzar una presión que permite que todo el
líquido que se está bombeando pase a través de la válvula. Esta
presión es la configuración de la válvula de alivio.
A las bombas Viking se les puede colocar una válvula de alivio
de presión interna (una que dirija el flujo desde la válvula
nuevamente hacia el lado de succión de la válvula) o una
válvula de retorno al tanque (que dirige el flujo a través de las
tuberías nuevamente hacia el tanque de suministro). Consulte
la Figura A5-A y la Figura A5-B. Una válvula de alivio interna
montada en la tubería de descarga también dirige el flujo
nuevamente hacia el tanque de suministro. Este tipo de válvula
se debe montar cerca de la bomba para que la caída de presión
a través de la tubería entre la bomba y la válvula sea mínima.
Asegúrese de que no haya válvulas de corte entre la bomba y
la válvula de alivio. Las tuberías desde la válvula de retorno al
tanque y la válvula interna hacia el tanque de suministro deben
tan cortas y tan grandes como sea posible.
NOTA: En algunos modelos, la válvula de alivio está montada en
la carcasa de la bomba en vez de en el cabezal de la bomba.
La válvula tipo disco obturador accionada por resorte es
estrictamente una válvula de diferencial, que detecta solo las
presiones a cada lado del disco obturador. No se debería usar
como dispositivo de control de flujo o presión. Se debería usar
estrictamente como válvula de alivio.
La presión a la cual se deriva la válvula de alivio interna o la
válvula de retorno al tanque se puede cambiar girando el tornillo
de ajuste. No gire el tornillo de ajuste totalmente hasta que se
salga. Deténgase cuando ya no sienta la tensión del resorte en
el tornillo (cuando el tornillo comience a girar fácilmente). Para
obtener detalles sobre el mantenimiento de la válvula de alivio,
consulte el Manual de servicio técnico para la serie de su modelo.
6. Motor: Siga los códigos eléctricos locales al conectar los motores.
BASES
Todas las bombas deben tener una base sólida. Puede ser cualquier
estructura suficientemente sólida para mantener la bomba rígida y
para absorber cualquier esfuerzo o golpe que pueda ocurrir.
Se debe usar un diagrama certificado de la unidad de bombeo para
preparar la base. Si se proporciona una base separada, procure que
sea al menos cuatro pulgadas más ancha y más larga que la base de
la unidad.
Cuando coloque la unidad sobre la base, nivele y controle su posición
comparándola con el diseño de las tuberías y, luego, ajústela.
ELEMENTOS DE ELEVACIÓN DE
UNIDADES Y COMPONENTES
Los elementos de elevación extraíbles, como los cáncamos
roscados y los anillos de elevación, instalados en componentes
(bombas, reductores, motores, etc.) y las placas base se deben
dejar en los componentes. Estos elementos se usan para levantar
de forma segura los componentes individuales y moverlos. Siga los
lineamientos generales para levantar las unidades Viking Pump
© 2019 Viking Pump, Inc. • Cedar Falls, IA
EJEMPLO DE UN MÉTODO DE ELEVACIÓN ADECUADO
NOTA: Las unidades deben estar levantadas por los elementos de
elevación de la base con dos o más eslingas de elevación.
EJEMPLOS DE UN MÉTODO DE ELEVACIÓN ADECUADO
NOTA: Use dos o más eslingas de elevación alrededor de la bomba
y del motor cuando la base no cuente con elementos de elevación.
Asegúrese de que las eslingas estén fijas y de que la carga esté
balanceada antes de intentar levantar la unidad.
EJEMPLO DE UN MÉTODO DE ELEVACIÓN INADECUADO
.
®
NOTA: NUNCA levante la unidad si las eslingas no están fijas en
la base. Las eslingas pueden deslizarse y permitir que la unidad
se incline o se caiga. Una elevación inadecuada puede provocar
lesiones o daños en la unidad.
TSM 1462 | Publicación A | Página 11 de 19
FIGURA A6:
FIGURA A7:
FIGURA A8:
Hide quick links:
Publicidad
Tabla de contenido
