Amortiguación Insuficiente (Suspensión Demasiado Dura); Amortiguación Insuficiente (Suspensión Demasiado Blanda) - Kawasaki KX450F Manual Del Propietário

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GUÍA PARA LA REPARACIÓN DE AVERÍAS
Vibración o movimiento del manillar excesivos
Los neumáticos están desgastados
El pasador del basculante o el cojinete de agujas
están deteriorados
La llanta está deformada o desequilibrada
El desgaste del eje trasero o delantero es exce-
j
sivo
Los rodamientos de las ruedas están desgastados
La abrazadera del manillar está suelta
Tuerca de la tija superior floja
El manillar se desvía hacia un lado
El chasis está torcido
Las ruedas están mal alineadas
El basculante está torcido o doblado
El descentrado del eje del pivote del basculante
es excesivo
La dirección está mal ajustada
La columna de dirección está torcida
El soporte de la horquilla delantera está torcido
El nivel de aceite en ambos tubos de la horquilla
delantera es desigual
Amortiguación
demasiado dura)
Hay demasiado aceite en la horquilla delantera
El aceite de la horquilla delantera es demasiado
viscoso
El soporte de la horquilla delantera está torcido
insuficiente
(suspensión
La presión de aire de la horquilla delantera es ele-
vada
La presión de aire de los neumáticos es dema-
siado elevada
El amortiguador trasero no está bien reglado
Amortiguación
insuficiente
demasiado blanda)
El nivel de aceite de la horquilla delantera es in-
suficiente o ésta pierde aceite
El aceite de la horquilla delantera no es suficien-
temente viscoso
El muelle del amortiguador trasero o de la horqui-
lla delantera está flojo
El amortiguador trasero pierde gas
El amortiguador trasero no está bien reglado
Funcionamiento deficiente de los frenos –
Hay aire en el conducto del freno
El disco o la pastilla de freno están desgastados
Hay fugas de líquido de frenos
El disco de freno está deformado
Las pastillas de freno están sucias
El líquido del freno está deteriorado
Las tazas de la bomba de freno principal o secun-
daria están deterioradas
La bomba de freno está rayada
El freno está mal reglado (la maneta o el pedal
tienen demasiada holgura)
(suspensión

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