Kübler Group
– Raccomandato: Terminale di schermatura CEM (codice d'ordine: 8.0000.4G06.0312)
– Viti per il fissaggio del sensore sulla cabina
– Fascette serracavi o staffe per il fissaggio del cavo di segnale
– Opzionale: rondelle larghe supplementari per compensare la planarità della superficie
4.1.4 Informazioni sul montaggio del nastro codificato
ATTENZIONE
ATTENZIONE
ATTENZIONE
PRUDENZA
PRUDENZA
BA Ants LES02 - R60073.0009 - 02
Rischio di lesione dovuto alla frizione e ai bordi
Non ritirare il nastro codificato dal cartone, perché deve srotolarsi
dall'imballaggio di cartone durante la discesa dell'ascensore.
Non toccare il nastro codificato tirato fuori.
Rischio di ferite alle mani dalla forza della molla.
Fare attenzione a non schiacciarsi le mani e le dita quando si tira sul-
la molla per agganciarla alla piastra di fissaggio sulla guida.
Assicurarsi che la molla sia agganciata correttamente.
Pericolo di taglio
• Accorciare il nastro codificato alla sua estremità inferiore con un
utensile appropriato, per esempio delle cesoie per lamiera.
• Dopo aver accorciato il nastro codificato, sbavare il bordo tagliato
del nastro, ad es. con una lima diamantata.
• Non riutilizzare il resto del nastro codificato tagliato via in loco.
Smaltirlo senza rischio per l'ambiente, vedi Smaltimento [} 101].
Distanze dall'estremità del nastro codificato ai fori grandi per il
fissaggio tramite moschettone
Collegare la piastra di fissaggio sulla guida e il nastro codificato tra-
mite moschettone.
Fare attenzione alla distanza specificata tra il foro grande e l'estremi-
tà del nastro perforato. Questa distanza deve essere al minimo di 5
mm senza superare 15 mm.
Distanza del nastro codificato a parti mobili dell'ascensore
Accertarsi che la distanza del nastro codificato a parti mobili
dell'ascensore sia al minimo di 50 mm [1.97] in qualsiasi posizione.
Unica eccezione: il passaggio attraverso il sensore stesso.
Assicurarsi che non ci siano né sporco né corpi estranei sul nastro
codificato.
4 Installazione
IT - 89