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Control del funcionamiento
Ins tru men tos/ símbolos
De no mi na ción
Bo ci na
Lám pa ra de funcionamiento
SCR
Lám pa ra de cenizas
Lám pa ra de regeneración
Lám pa ra de advertencia del
motor
© 08/2017
Manejo
DEUTZ Electronic Display
Pa ra representar los valores de medida y los
mensajes de error del dispositivo de control EMR, está
disponible un visualizador CAN, que se puede
integrar en el tablero de instrumentos del puesto del
conductor de las máquinas de trabajo.
Se pueden mostrar los siguientes datos, siempre que
se envíen del aparato de mando.
● Ré gi men del motor
● Par del motor (actual)
● Tem pe ra tu ra del refrigerante
● Tem pe ra tu ra del aire entrada
● Tem pe ra tu ra de gases de escape
● Pre sión del aceite lubricante
● Pre sión del refrigerante
● Pre sión del aire de admisión
34
In di ca cio nes posibles:
Se ñal acústica
Luz fija
par pa dea (0,5 Hz)
par pa dea (1 Hz)
par pa dea (2Hz)
Luz fija
Luz fija
par pa dea (0,5 Hz)
par pa dea (3 Hz)
Luz fija
par pa dea
● Pre sión de combustible
● Es ta do de la regeneración del filtro de partículas
diésel
● Su per vi sión del funcionamiento del filtro de
partículas diésel
● Ave rías en el sistema de tratamiento posterior de
gases de escape
● Ni vel de llenado del depósito SCR
● Ten sión de la batería
● Po si ción del acelerador
● Con su mo de combustible
● Ho ras de servicio
Los mensajes de error se mostrarán en texto legible y
de manera acústica. Se puede extraer la memoria de
errores del dispositivo de control.
En las instrucciones de manejo que se adjuntan al
visualizador electrónico de DEUTZ (DEUTZ Electronic
Display), podrá ver una descripción detallada.
Me di da
Con sul te la tabla de averías
74
Com pro bar el nivel de llenado de AdBlue®
Re vi sar el sistema SCR
La lámpara de cenizas muestra que la carga del filtro de
partículas de diésel con residuos no combustibles ha
alcanzado un nivel crítico y debe ser sustituida
Ini ciar la regeneración en parada
41
Ini ciar la regeneración en parada en combinación con
la lámpara de funcionamiento DPF
Control del funcionamiento
Manejo
41
41
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