Reemplazo De Los Anillos De Desgaste - ITT GOULDS 3600 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

• Elimine todos los materiales sueltos y extraños.
• Controle los diámetros de la carcasa del cojinete con los de la tabla de ajustes del cojinete
• Repare o reemplace las carcasas si es necesario.

Reemplazo de los anillos de desgaste

Los anillos de desgaste del impulsor (202, 202A, 202B, 203) se mantienen en su lugar
mediante un encaje a presión y tres soldaduras de punto.
1. Retire los anillos de desgaste del impulsor (202, 202A, 202B, 203):
PRECAUCIÓN:
El mecanizado excesivo puede dañar los ajustes del anillo y tornar las piezas inutilizables.
2. Instale nuevos anillos de desgaste (202, 202A, 202B, 203):
PRECAUCIÓN:
Use guantes aislados cuando manipule anillos. Los anillos estarán calientes y pueden provocar lesiones
físicas.
3. Para verificar el descentramiento/la deformación del buje del acelerador (129), el buje
Modelo 3600, API 610, 8.ª, 9.ª, 10.ª y 11.ª ediciones (ISO 13709) Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
de bolas.
a) Lije para eliminar las soldaduras.
b) Retire los anillos de desgaste de los impulsores (101–101M) mediante una herramien-
ta extractora o de palanca para forzar los anillos fuera de los encajes.
También puede tornear los anillos para retirarlos.
1. Anillo de desgaste – 202A (doble succión), 202B (doble succión para 4x6-10 y 4x6-
11 únicamente), 203
2. Impulsor – 101 a 101M
3. Anillo de desgaste – 202, 202B (primera etapa)
a) Limpie minuciosamente los asientos de los anillos de desgaste para asegurarse de
que estén lisos y sin rayas.
b) Caliente los nuevos anillos de desgaste del impulsor entre 180 °F y 200 °F (entre 82 °C
y 93 °C) con un método de calentamiento uniforme, como un horno, y colóquelos en
los asientos de los anillos de desgaste del impulsor (101-101M).
c) Suelde cada anillo en su lugar con puntos en tres lugares equidistantes.
central (155), el diafragma (146), el anillo del receptáculo (164, 164A, 164B) y los anillos de
etapas (144), mida el orificio en tres lugares con micrómetros internos o calibres Vernier.
Mantenimiento
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