Acople La Bomba Y El Conductor - ITT GOULDS 3600 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

5. Asegúrese de que no haya personas a su alrededor y, luego, haga mover el conductor
6. Interrumpa el suministro de energía hacia el conductor.

Acople la bomba y el conductor

ADVERTENCIA:
• Siempre desconecte y bloquee la alimentación eléctrica del motor antes de realizar cualquier tarea
• El acoplamiento utilizado en entornos clasificados EX debe estar correctamente certificado y
1. Verifique el espacio entre el cubo de acoplamiento contra las dimensiones que se
Modelo 3600, API 610, 8.ª, 9.ª, 10.ª y 11.ª ediciones (ISO 13709) Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
durante el tiempo suficiente para determinar que la dirección de rotación se corresponde
con la flecha de la caja de rodamientos o de la carcasa.
de instalación o mantenimiento. Si no lo hace, pueden producirse lesiones físicas graves.
• Las conexiones eléctricas deben ser realizadas por electricistas autorizados de acuerdo con
todas las normas locales, estatales, nacionales e internacionales.
• Consulte los manuales de instalación y operación (MIO) de los fabricantes del impulsor, acople,
engranaje, para obtener instrucciones y recomendaciones específicas.
construirse con un material que no produzca chispas.
muestran en el plano de elevación o que están estampadas en el cubo de acoplamiento.
Para cualquier ajuste necesario, mueva el motor, pero no la bomba.
Los motores con cojinetes de manguito pueden fabricarse con un movimiento de extremo
(flotante) de 1/4 o 1/2 pulg. (6,35 o 12,7 mm) en el rotor del motor. Para conjuntos de
extremo flotante limitado, el espacio entre las mitades de acoplamiento debe establecerse
de una forma distinta. Si no se indican pautas específicas en las instrucciones del motor,
siga este procedimiento:
AVISO:
Si el motor está montado en la fábrica, el ajuste para el acoplamiento ya fue determinado.
a) Deslice el rotor contra el extremo exterior del motor lo más posible y marque el eje en
el bastidor del motor.
b) Deslice el rotor contra el extremo interior del motor lo más posible y marque el eje
nuevamente.
La distancia entre las marcas debe ser 1/2 o 1/4 pulg. (6,35 o 12,7 mm) si el motor está
armado para recorrido flotante de extremo limitado.
c) Realice una tercera marca en la mitad del eje entre las marcas realizadas en los pasos
anteriores.
d) Coloque el rotor en su lugar.
1. Rodamiento de manguito interior
2. Collarín de empuje
3. Acoplamiento
Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y apagado
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