Mantenimiento
Ajustar la tensión de la oruga
Tensar
Quitar la tapa (1) del tensor de oruga.
Colocar la prensa de grasa en el racor de engrase (2).
Accionar la prensa de grasa hasta alcanzar la tensión co-
rrecta de la oruga.
Aflojar
Destornillar con precaución la válvula de presión (3) y destensar la oruga.
Atención, podría salir un chorro de grasa del orificio del cilindro.
Atornillar la válvula de presión y apretarla con un par de 98 hasta 108 Nm.
Tensar la oruga.
Comprobar la tensión de oruga
La oruga se encuentra con la rebaba (1) centrada entre la
rueda guía y la rueda motriz.
Comprobar la deflexión de la oruga, como lo muestra la
ilustración.
Deflexión de la oruga "A"
Con una deflexión de la oruga superior de 15 mm, es preci-
so retensar la oruga.
Si es necesario, tensar o aflojar la oruga.
Encender el motor y hacer girar un instante la oruga levan-
tada.
Atención, no debe situarse ninguna persona en la zona de rotación de la oruga, colocar el con-
mutador de arranque después del giro a la posición STOP y extraer la llave de contacto.
Comprobar otra vez la tensión de la oruga y, en caso necesario, ajustarla.
Repetir las mismas operaciones en la segunda oruga.
10-15 mm
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