Funcionamiento
Girar el potenciómetro en sentido
el control AUTO IDLE. El control AUTO IDLE reduce, siempre y cuando no haya sido accionada ninguna
palanca de mando, después de aprox. 4 s el régimen preajustado a revoluciones en ralentí.
Con el pulsador selector de indicación (1) se puede cambiar en-
tre la indicación de las r.p.m. del motor y de las horas de servi-
cio.
El contador de las horas de servicio (siguiente indicación del vi-
sualizador) indica las horas de servicio hechas por la excavado-
ra hasta el momento, independiente de las r.p.m. del motor.
La indicación de las r.p.m. (siguiente indicación del visualizador)
indica las r.p.m. actuales del motor.
Con tiempo fresco, y por lo tanto aceite hidráulico frío, pueden aparecer anomalías funcionales en el control
AUTO IDLE durante la fase de calentamiento. Esto no es una deficiencia de la excavadora.
Vigilar las indicaciones y testigos durante el servicio (página 61).
Parar el motor
Asegurar que el motor está puesto a régimen de ralentí antes de parar el motor. Al parar el mo-
tor con elevadas r.p.m. se pueden producir daños en el turbocargador por insuficiente lubrica-
ción.
Si se pretende parar el motor para poner la excavadora fuera de servicio, es preciso efectuar los
Trabajos necesarios para la puesta fuera se servicio (página 78).
Girar el conmutador de arranque a la posición STOP y extraer la llave de contacto.
Control de los indicadores después del arranque y durante el funcionamiento
El operador de la excavadora debe controlar después del arranque y durante el funcionamiento todos los testi-
gos y indicadores.
Si en el visualizador aparece el mensaje "Aceite de motor" durante el servicio, parar inmediatamente el motor e
informar personal calificado.
Si en el visualizador aparece el mensaje "Carga" durante el servicio, parar inmediatamente el motor. Compro-
bar si la correa trapezoidal está muy suelta o desgarrada y, si fuese necesario, informar a personal calificado.
Observar el indicador de temperatura del refrigerante, la barra debe encontrarse en la zona "A".
ó
hasta se hayan alcanzadas las r.p.m. requeridas, y conectar
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