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Mantenimiento
Lubricar el varillaje de la válvula de pilotaje
Tirar hacia arriba el fuelle (3) de la palanca de mando.
Lubricar la articulación (1) debajo del plato (2) con grasa
lubricante,
véase
(página 126).
Reponer el fuelle en la consola.
Repetir las mismas operaciones para la segunda palanca
de mando.
Comprobación de los cables eléctricos y las conexiones
Comprobar el estado y la buena fijación de todas las líneas eléctricas, conexiones y conectores de enchu-
fe.
Reparar las piezas dañadas o sustituirlas.
Comprobar si existen huellas de oxidación y suciedad en la caja de fusibles o portafusibles, si es necesa-
rio limpiarlos.
Reposición del indicador de los intervalos de mantenimiento
El indicador de los intervalos de mantenimiento aparece por la primera vez después de 50 horas
de servicio y luego cada 250 horas de servicio.
Después de 10 segundos, el indicador de los intervalos de mantenimiento desaparece automáticamente. Lo
siguiente muestra un ejemplo de un indicador de los intervalos de mantenimiento a base de un intervalo de
1500 horas.
Al conmutar el conmutador de arranque de posición STOP a posición RUN aparece el indicador de los interva-
los de mantenimiento con un mensaje correspondiente de servicio en el visualizador, el cual permanece hasta
10 segundos.
Al pulsar el conmutador de faro de trabajo (brazo principal) para más de 3 segundos, se reajusta el indicador
de servicio.
El mantenimiento debe ser reajustado solamente si ha sido llevado a cabo. Un mantenimiento
regular de la excavadora garantiza un alto grado de funcionamiento y aumenta también su vida
útil.
Si el visualizador se cambia debido a un fallo, el contador de horas de servicio está a 0 horas, lo que corres-
ponde al ajuste de fábrica. Dado el caso, diríjase por favor al concesionario/distribuidor de KUBOTA.
párrafo
Materiales
de
consumo
123
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