Conducción
• No conduzca con el pie en el pedal del
freno. Dejar el pie en el pedal del freno
mientras conduce puede ser peligroso,
porque los frenos se pueden calentar
en exceso y perder su eficacia.
También se aumenta así el riesgo de
desgaste de los componentes de los
frenos.
• Si se pincha una rueda en marcha,
frene suavemente y mantenga recta la
dirección
mientras
disminuye
velocidad. Cuando el vehículo vaya
sufientemente
lento
seguridad, salga de la carretera y
deténgase en un lugar seguro.
• Si
el
vehículo
es
automático, no deje que se deslice
hacia adelante. Para evitar que se
deslice hacia adelante, mantenga
pisado a fondo el pedal del freno
cuando el vehículo está parado.
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• Tenga cuidado cuando estacione en
cuesta. Active completamente el freno
de estacionamiento y sitúe la palanca
de cambio en P (cambio automático) o
en primera o marcha atrás (cambio
manual). Si el coche está cuesta abajo,
gire las ruedas delanteras hacia el
bordillo para que el coche no se
deslice hacia abajo. Si el coche está
cuesta
arriba,
delanteras hacia el lado opuesto al
la
bordillo para que el coche no se
deslice. Si no hay bordillo o si por otras
para
su
razones es necesario evitar que el
coche ruede, bloquee las ruedas.
• En determinadas condiciones, el freno
de
cambio
de estacionamiento puede quedar
bloqueado por el frío en la posición
aplicada. Esto es más probable
cuando hay nieve o hielo acumulados
cerca de los frenos traseros o si éstos
están mojados. Si hay riesgo de
formación de hielo en el freno de
estacionamiento,
temporalmente mientras pone el
cambio en P (automático) o en primera
o en marcha atrás (manual) e
inmoviliza las ruedas para que no
puedan girar. A continuación, suelte el
freno de estacionamiento.
• No mantenga el vehículo cuesta arriba
con el pedal del acelerador. El cambio
podría
siempre el pedal de freno o el freno de
estacionamiento.
gire
las
ruedas
aplíquelo
sólo
sobrecalentarse.
Utilice