Sistemas "Universales" De Sujeción Para Niños - Fiat FREEMONT Guia Del Propietario

En Europa, los sistemas de sujeción para niños se
CONOCI M I E NTO
definen mediante la norma ECE-R44, que los divide en
DEL VEHÍ C ULO
cinco grupos de peso:
Grupo de sujeción
Grupo 0
SEGURIDAD
Grupo 0 +
Grupo 1
ARRANQUE Y
Grupo 2
CONDUCCIÓN
Grupo 3
Consulte la etiqueta de la sujeción para niños. Todas las
LUCES DE
sujeciones para niños aprobadas deben incluir los datos
ADVERTENCIA
de homologación y la marca de control en la etiqueta.
Y MENSAJES
La etiqueta debe estar fijada permanentemente al sis-
tema de sujeción para niños. No se debe extraer esta
EN CASO DE
etiqueta de la sujeción para niños.
EMERGENCIA
MANTENI M I E NTO
DEL VEHÍ C ULO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
240
hacia atrás delante de un airbag activo. Para
Grupo de peso
informarse al respecto, consulte las etiquetas
hasta 10 kg
instaladas en la visera y en la superficie de cierre
hasta 13 kg
de la puerta. El despliegue del airbag en un
9-18 kg
accidente podría causar lesiones mortales al
15-25 kg
bebé, independientemente de la intensidad de la
22-36 kg
colisión. Es aconsejable llevar siempre a los niños
en un sistema de sujeción para niños en los
asientos traseros, que es la posición más segura
en caso de colisión.
SISTEMAS "UNIVERSALES" DE SUJECIÓN
PARA NIÑOS
Las figuras de las secciones siguientes son ejemplos de
cada tipo de sistema universal de sujeción para niños.
Se muestran las instalaciones típicas. Instale siempre su
sistema de sujeción para niños según las instrucciones
del fabricante de la sujeción para niños, que se deben
incluir con este tipo de sistema de sujeción.
ADVERTENCIA
¡Extremadamente peligroso! No colo-
que un asiento para bebés orientado