Fiat FREEMONT Guia Del Propietario página 98

NOTA: En el modo de sincronización, este botón
CONOCIMIENTO
también ajustará automáticamente la temperatura del
DEL VEHÍCULO
lado del acompañante.
16. Control de temperatura (solo Uconnect® 4.3)
Pulse el botón de la temperatura en la pantalla táctil
SEGURIDAD
para regular la temperatura del aire interior del habitá-
culo. Al girar la barra de temperatura a la zona roja, se
muestra una temperatura más cálida. Al girar la barra
ARRANQUE Y
de temperatura a la zona azul, se muestra una tempe-
CONDUCCIÓN
ratura más fresca.
A/C (aire acondicionado)
LUCES DE
ADVERTENCIA
El botón de aire acondicionado (A/C) permite al usua-
Y MENSAJES
rio activar o desactivar manualmente el sistema de aire
acondicionado. Cuando se enciende el sistema de aire
EN CASO DE
acondicionado, saldrá aire fresco deshumidificado por
EMERGENCIA
las salidas de la cabina. Para optimizar el consumo de
combustible, pulse el botón A/C para apagar el aire
acondicionado y ajustar manualmente el ventilador y
MANTENI M I E NTO
los ajustes de modos de salida de aire. También, asegú-
DEL VEHÍ C ULO
rese de seleccionar solo los modos Tablero, Binivel o
Suelo.
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
92
NOTA:
• Para los controles de climatización manual, si el
sistema está en el modo de mezcla, suelo o desem-
pañador, el modo A/A se puede apagar, pero el
sistema de aire acondicionado permanecerá activo
para que no se empañen las ventanillas.
• Si aparece neblina o llovizna en el parabrisas o en el
cristal lateral, seleccione el modo de desempañador
y ajuste la velocidad del ventilador si es necesario.
• En caso de que las prestaciones de su aire acondicio-
nado parezcan menores de las esperadas, verifique la
parte frontal del condensador del aire acondicionado
(situado en la parte delantera del radiador) en busca
de acumulaciones de suciedad o insectos. Límpielo
con una suave pulverización de agua desde la parte
posterior del radiador y a través del condensador.
Los protectores de tela de la defensa delantera pue-
den reducir el flujo de aire hacia el condensador,
reduciendo de esta forma las prestaciones del aire
acondicionado.