Presiones De Inflado De Los Neumáticos - Fiat FREEMONT Guia Del Propietario

PRESIONES DE INFLADO DE LOS
CONOCI M I E NTO
NEUMÁTICOS
DEL VEHÍ C ULO
La presión correcta de inflado en frío de los neumáti-
cos se indica en el pilar B del lado del conductor o en el
borde trasero de la puerta del conductor.
SEGURIDAD
Por lo menos una vez al mes:
• Verifique y ajuste la presión de los neumáticos con un
indicador de presión portátil de buena calidad. No
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN evalúe visualmente si los neumáticos están bien infla-
dos. Los neumáticos radiales pueden parecer debida-
mente inflados cuando en realidad están poco inflados.
LUCES DE
ADVERTENCIA
• Inspeccione los neumáticos en busca de signos de
Y MENSAJES
desgaste o daños visibles.
EN CASO DE
Después de inspeccionar o de regular la
EMERGENCIA
presión de los neumáticos, reinstale
siempre el tapón del vástago de válvula.
Esto evitará que la humedad y la suciedad pene-
MANTENI M I E NTO
tren en el vástago de válvula con riesgo de da-
DEL VEHÍ C ULO
ñarlo.
Las presiones de inflado especificadas en la etiqueta son
DATOS
siempre "presiones de inflado en frío de los neumáti-
TÉCNICOS
cos". Como presión de inflado en frío de los neumáti-
cos se entiende la presión de los neumáticos después
de que el vehículo no haya sido conducido durante al
ÍNDICE
menos tres horas, o se ha conducido menos de 1,6 km
después de un período de tres horas de reposo. La
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presión de inflado en frío del neumático no debe
superar los valores máximos que aparecen grabados en
el perfil del neumático.
Verifique las presiones de inflado más a menudo si el
vehículo está sujeto a una variación amplia de tempe-
raturas externas, ya que la presión de inflado cambia
con la temperatura.
Las presiones de los neumáticos varían aproxi-
madamente 0,07 bares cada 7 °C de cambio de tempe-
ratura del aire. Tenga en cuenta esto cuando verifique
la presión de los neumáticos dentro de un garaje,
especialmente en invierno.
Ejemplo: si la temperatura del garaje = 20°C y la
temperatura exterior = 0 °C, la presión de inflado en
frío del neumático debe incrementarse en 0,21 bares,
lo que equivale a 0,07 bares por cada 7 °C con esta
temperatura exterior.
La presión de los neumáticos puede aumentar de 0,13
a 0,4 bares durante el funcionamiento. NO reduzca
esta acumulación de presión normal o la presión del
neumático sería demasiado baja.